四川成都歐式航車航吊銷售廠家是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的起重機生產(chǎn)企業(yè)。也是主要生產(chǎn)銷售單梁行車、雙梁橋式行吊、歐式行車行吊、龍門吊的起重機廠家。本著誠信經(jīng)營，創(chuàng)新求精經(jīng)營理念，在滿足客戶需求的前提下，為客戶提供優(yōu)良的產(chǎn)品。
四川成都歐式航車航吊廠家介紹行吊大車運行機構(gòu)的技術(shù)要求：
1、大車運行機構(gòu)安裝制動器，以便使大車斷電后在允許制動的形成范圍內(nèi)安全停車。
2、制動器應每2-3天檢查并調(diào)整一次，分別驅(qū)動的運行機構(gòu)，兩端制動器應協(xié)調(diào)一致，防止制動時發(fā)生大車扭斜、啃道;使運行時兩端制動器完全松開而無附加摩擦阻力，確保起重機正常運行。
3、大車應安裝終端形成限位器，并相應在大車行程兩終端安裝限位器安全觸尺，以確保在大車行至軌道末端錢觸碰限位器轉(zhuǎn)臂并打開常閉觸頭而斷電停車;同一軌道上兩臺起重機間應安裝相應的限位安全觸尺，當兩車撞車時觸碰對方限位器轉(zhuǎn)臂而打開觸頭斷電，以防止兩大車碰撞。
4、橋式起重機橋架四角端部都裝有彈簧式或液壓式緩沖器，并于起重機每條軌道末端設置裝有硬木或膠墊的金屬構(gòu)架式的止擋體，既能防止起重機脫軌，又可吸收起重機運動動能，起緩沖減震并保護起重機的建筑物不受損害的作用。
5、大車車輪前方應安裝掃軌板，掃軌板下邊緣與軌頂面的間隙為10mm，用來清除軌道上的雜物，以確保起重機運行安全。
四川成都歐式航車航吊生產(chǎn)廠家多年品質(zhì)保證，為公司贏得了市場一致好評。公司重視人才的培養(yǎng)與引進，注重改革創(chuàng)新，強化質(zhì)量意識，完善售后服務體系。
