近幾年，一個很明顯的現(xiàn)象是，合資中型SUV市場的份額一直在萎縮，除了漢蘭達(dá)這種大七座以外很難有別的車型能夠火起來，但合資緊湊型SUV市場卻越來越火爆。而這是因為，相比于一些中型SUV，部分合資緊湊型SUV不僅價格門檻更低，也同樣能夠擁有出色的空間，其中日產(chǎn)奇駿就是最為極致的一款產(chǎn)品，但在顏值和質(zhì)感等方面，卻并非它的強項，而在最近，全新一代奇駿的曝光，很有可能讓它改變這一點。

的確，以往奇駿乃至整個日產(chǎn)家族的產(chǎn)品，給人的感覺相對較為樸實，但自從日產(chǎn)的全新V-Motion設(shè)計語言得到應(yīng)用之后，其家族產(chǎn)品的高級感很快就趕超上來了，如今看到新天籟、新軒逸，首先被吸引的就是其出色的質(zhì)感。

而這全新一代奇駿，在外觀上也同樣做的更加的精致，尤其前臉部分，其格柵和大燈的設(shè)計變得更加有進(jìn)攻性，而車身線條相比之前的圓融風(fēng)格也變得更加的凌厲和有力量感，整體也依然符合主流審美。

但更具吸引力的部分還是在于內(nèi)飾，從目前來看，相比于德系和美系，日系主流車型對于全液晶儀表盤這種配置暫不感冒，但這已經(jīng)成為了市場的新趨勢，而全新一代奇駿則極有可能成為日系同級中首款搭載全液晶儀表盤的車型。不過，在動力方面，面對豐田本田的混動大軍，它的確也應(yīng)該想想對策了