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斯柯達難道要“逆襲”全新首款電動SUV定名“Enyaq”

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-21 15:20:20    瀏覽次數:92
導讀

日前,據斯柯達官方介紹,斯柯達全新電動SUV正式定名為“Enyaq”。新車基于大眾集團MEB平臺所打造,沿襲Vision iV概念車的設計理念,亦可以看作是其概念車的量產版本。另外,預計新車將于明年正

日前,據斯柯達官方介紹,斯柯達全新電動SUV正式定名為“Enyaq”。新車基于大眾集團MEB平臺所打造,沿襲Vision iV概念車的設計理念,亦可以看作是其概念車的量產版本。另外,預計新車將于明年正式上市。

作為全新首款電動車型,“Enyaq”的命名其實很好理解,在愛爾蘭詞典中,“Enya”意為“生命之源”,同時E被公認為是電動化的含義。而尾字母“q”的意義就像現有斯柯達燃油SUV車型中,包括Kodiaq(柯迪亞克)、Karoq(柯珞克)和Kamiq(柯米克)等車型一樣,都是以字母“Q”作為結尾字母。

外觀方面,基于大眾集團MEB電動車架構打造的新車,與該架構下首款量產電動車大眾ID.3兩廂掀背車共享平臺。沿襲Vision iV概念車設計理念,使其定位為四門跨界轎跑車型。

作為參照,我們不妨參照2019日內瓦車展上,斯柯達發布了最新純電概念車VISION iV,從中我們不難發現其外觀造型偏向跨界運動風格,尤其在中網上有了進一步升級,斯柯達家族經典直瀑式進氣格柵因水晶切割設計,使得更加年輕化,而傳統后視鏡也將被攝像頭所替代,不過以目前國內法律法規,未來引入國內勢必會采用傳統的鏡面配置。

VISION iV概念車在內飾方面摒棄傳統的設計,重新布局中控臺與儀表位置,打造簡約年輕化的整體風格。并且采用了全新設計的兩輻式方向盤,中央有?KODA字母標識,字母標識下方的金屬支架與車內前部的設計相呼應。

動力方面,VISION iV概念車通過兩個分別被安置在前后軸上的電機實現全輪驅動與225千瓦的綜合輸出功率。另外,該車將配備83kWh高壓鋰電池,其WLTP綜合續航里程可達500公里,由于該電池組被緊湊地安裝在車身底部的前后軸之間,所以能為電池提供了最佳保護,就我個人猜測,未來這款全新斯柯達Enyaq也將采用這套動力總成。

 
(文/小編)
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