珠海3月18日電 (鄧媛雯 劉心宇)18日零時，粵澳兩地在橫琴口岸一樓出境大廳舉辦交接儀式，粵方代表將“橫琴口岸澳方口岸區(qū)模型”交予澳方代表，標志著橫琴口岸澳方口岸區(qū)及相關延伸區(qū)旅檢區(qū)域正式移交給澳門特區(qū)政府，適用澳門特別行政區(qū)法律實施管轄。
橫琴口岸澳門口岸區(qū)大門 劉心宇 攝3月2日，國務院印發(fā)了《國務院關于同意啟用橫琴口岸澳方口岸區(qū)及相關延伸區(qū)旅檢區(qū)域的批復》，同意橫琴口岸澳方口岸區(qū)及相關延伸區(qū)旅檢區(qū)域自2020年3月18日零時起啟用，并適用澳門特別行政區(qū)法律實施管轄，正式開通日期由粵澳兩地政府商定。
交接儀式之后，粵澳兩地的相關部門將各司其職，有序進行口岸邊檢大樓及行車通道等各項設備安裝及調校測試工作，為配合橫琴口岸的正式開通做好準備。
據(jù)了解，本次移交的橫琴口岸澳方口岸區(qū)及相關延伸區(qū)旅檢區(qū)域范圍總面積66428平方米，包括：旅檢大樓澳方轄區(qū)以及連接其他澳方轄區(qū)和地面的通道；二層交通樞紐平臺以及連接其他澳方轄區(qū)和地面的通道已建成部分；蓮花大橋原內地管轄的主橋及南側引橋橋面、橋體(橋墩除外)。
橫琴口岸旅檢大樓澳方轄區(qū)一角 劉心宇 攝新建成的橫琴口岸，是“一國兩制”下珠海橫琴與澳門之間基礎設施的互聯(lián)互通的標志性設施，澳門特區(qū)政府以租賃方式取得橫琴口岸澳方口岸區(qū)及相關延伸區(qū)的使用權，租賃期限自有關區(qū)域啟用之日起至2049年12月19日止。租賃期限屆滿，經(jīng)全國人大常委會決定，可以續(xù)期。
橫琴口岸的建設，沿用了橫琴島澳門大學的建設模式，建設期間由珠海市橫琴新區(qū)管委會按照內地的法律制度管轄，建成之后澳方口岸區(qū)及相關延伸區(qū)的使用權移交給澳門特區(qū)政府實施澳門法律管轄。
橫琴口岸開通之后，將采用“合作查驗、一次放行”通關模式，變傳統(tǒng)的“兩地兩檢”為“一地兩檢”，實現(xiàn)“一次排隊、一次查驗、一次放行”，將為兩地之間的交通運輸、人員往來和經(jīng)貿(mào)活動提供便利。(完)
