根據(jù)得分及排名情況，以及企業(yè)與市交通運(yùn)輸局簽訂的協(xié)議，三家企業(yè)的運(yùn)營(yíng)配額相應(yīng)調(diào)整，調(diào)整后美團(tuán)摩拜單車的運(yùn)營(yíng)配額為15.1萬(wàn)輛，哈啰單車的運(yùn)營(yíng)配額為15萬(wàn)輛，青桔單車的運(yùn)營(yíng)配額為8.5萬(wàn)輛。

哈啰單車

得分為70.7分

排名第一

美團(tuán)摩拜單車

得分為68.5分

排名第二

青桔單車

得分為63.8分

排名第三

廣州日?qǐng)?bào)訊 （全媒體發(fā)文人 盧夢(mèng)謙 通訊員交通宣）廣州市交通運(yùn)輸局公布了2021年第二季度廣州市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核評(píng)價(jià)結(jié)果及運(yùn)營(yíng)配額調(diào)整情況。發(fā)文人從市交通運(yùn)輸局了解到，本次考核由市、區(qū)、街三級(jí)政府管理部門共同完成，共計(jì)有113個(gè)單位參與了本次考核評(píng)分。

據(jù)了解，本次考核指標(biāo)項(xiàng)目根據(jù)問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向的原則進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整，主要是增加了現(xiàn)場(chǎng)秩序類指標(biāo)項(xiàng)目的分值（從52分增加至57分），重點(diǎn)考核運(yùn)營(yíng)企業(yè)在投放調(diào)度、停放秩序管理、整改工單完成率、車輛數(shù)據(jù)接入等方面的情況，同時(shí)優(yōu)化了各項(xiàng)指標(biāo)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)、調(diào)整了部分考核指標(biāo)考核主體的評(píng)分權(quán)重，進(jìn)一步優(yōu)化考核體系的客觀性、科學(xué)性和公平性。

從考核結(jié)果看，在得分率方面（即單項(xiàng)得分占該項(xiàng)總分的比值）看，大部分的指標(biāo)（14項(xiàng)）得分率持平或超過80_；但車輛投放及調(diào)度管理、禁停區(qū)管理、用戶違章騎行的企業(yè)監(jiān)管機(jī)制、信息上報(bào)這四項(xiàng)指標(biāo)的得分率均低于60_，反映了企業(yè)超量投放、區(qū)域調(diào)度不及時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)停放管理不到位、車輛數(shù)據(jù)未按要求接入行業(yè)監(jiān)管平臺(tái)仍是當(dāng)前存在的突出問題。

交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從考核結(jié)果上看，三家單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)的總體管理效果仍未達(dá)預(yù)期，長(zhǎng)期存在的車輛調(diào)度不及時(shí)引發(fā)的區(qū)域車輛超量扎堆停放、現(xiàn)場(chǎng)亂停放車輛規(guī)整不及時(shí)等亂象仍未有效整改，特別是在公交地鐵站點(diǎn)、醫(yī)院商圈周邊等熱門區(qū)域仍較為突出。同時(shí)，企業(yè)禁停區(qū)電子圍欄管理、車輛數(shù)據(jù)接入等也需要進(jìn)一步改進(jìn)和加強(qiáng)。

下一步，市交通運(yùn)輸局將會(huì)同市區(qū)相關(guān)部門滾動(dòng)開展企業(yè)季度服務(wù)質(zhì)量考核，更好地發(fā)揮考核評(píng)分對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理服務(wù)的引導(dǎo)提升作用，同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)《廣州市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理辦法》《廣州市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)信用信息管理辦法》等法規(guī)政策的制定工作，督促三家單車企業(yè)試點(diǎn)黑點(diǎn)包干管理機(jī)制，全面深化和加強(qiáng)各項(xiàng)行業(yè)規(guī)范管理工作，引導(dǎo)行業(yè)健康有序發(fā)展，更好地服務(wù)市民群眾出行。