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新車|換裝華為電機,動力下降,比亞迪宋PLUS_

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-09-10 04:30:18    作者:企資小編    瀏覽次數:93
導讀

文:懂車帝原創 曹浩[懂車帝原創 產品] 日前,我們從相關渠道獲取到了一組比亞迪宋PLUS EV新車型的申報圖。根據信息顯示,新車將會采用由華為提供的驅動電機,不過外觀方面則與現款在售車型保持一致。新車前臉采用比

文:懂車帝原創 曹浩

[懂車帝原創 產品] 日前,我們從相關渠道獲取到了一組比亞迪宋PLUS EV新車型的申報圖。根據信息顯示,新車將會采用由華為提供的驅動電機,不過外觀方面則與現款在售車型保持一致。

新車前臉采用比亞迪最新的“Dragon Face 3.0”設計語言,尺寸方面,新車長寬高分別為4705/1890/1680毫米,軸距為2765毫米,車型定位介于宋PRO和唐EV之間,整體造型與現款車型完全相同。

新車最大的變化是搭載了一臺由華為提供的驅動電機,不過最大功率相比現款135千瓦有所降低,只有123千瓦,動力表現有一定程度下降,暫不清楚隨著動力下降,續航里程會不會有所提升。

市場前景分析

宋PLUS EV在今年4月正式上市,補貼后售價區間為16.98萬-18.68萬元,將會搭載磷酸鐵鋰刀片電池,NEDC綜合工況續航里程505公里。不過根據懂車帝銷量排行榜,這款車直到7月才有銷量數據,當月銷量為2142輛,由此可見這款車此前也一直出于無法大批量交付的狀況。

而在新車上市之后,宋PLUS也將燃油、插電混動以及純電動車型全部推向市場,這對于比亞迪產品矩陣的搭建也起到了關鍵作用,尤其是純電動車型,目前已經形成了從10萬-30萬元的全覆蓋。

 
(文/企資小編)
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