大運(yùn)河堤岸局部效果圖

大運(yùn)河局部效果圖

揚(yáng)子晚報(bào)訊（感謝 石小磊）綠水花堤，智慧賦能！大運(yùn)河得美正被逐步發(fā)掘。9月28日下午，京杭大運(yùn)河江蘇段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程先導(dǎo)段在高郵開工，將全力打造品質(zhì)通航、綠色生態(tài)、文化自信得運(yùn)河名片。

全長(zhǎng)687公里得京杭大運(yùn)河江蘇段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程涉及徐州市、宿遷市、淮安市、揚(yáng)州市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市、蘇州市八個(gè)臨河行政區(qū)域，將實(shí)施航道提升工程、船閘提升工程、錨地服務(wù)區(qū)提升工程、導(dǎo)助航設(shè)施提升工程、保障體系建設(shè)工程、橋梁工程、航運(yùn)文化工程、智慧運(yùn)河工程。其中，江北段工程包括徐揚(yáng)段、中運(yùn)河、湖西航道三段，共將整治提升航道里程475公里。

在蕞先開工得高郵段，45公里得航道將全面升級(jí)。高郵市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)夏瑞林介紹，先導(dǎo)段工程不僅將對(duì)航道進(jìn)行綜合整治，提升承載力，還會(huì)對(duì)沿線生態(tài)景觀進(jìn)行亮化，提升顏值度，涉及43公里全線運(yùn)堤道路綠化提升、26公里西堤綠帶公園、航道兩側(cè)護(hù)坡綠化以及沿線古鎮(zhèn)環(huán)境綜合整治。

整治后得大運(yùn)河堤岸不再是“水泥塊”，而將與整個(gè)綠化融偽一體。“這些堤岸是‘會(huì)呼吸’得，將全部采用自然駁岸、生態(tài)護(hù)坡，既能滿足防洪防澇需求，也保護(hù)了生態(tài)系統(tǒng)得多樣性。”江蘇省交通運(yùn)輸廳蘇北航務(wù)管理處規(guī)劃計(jì)劃科科長(zhǎng)劉軍解釋，過去堤岸是90度垂直得，連水里得青蛙都跳不上岸，現(xiàn)在通過生態(tài)護(hù)岸得建設(shè)，將使運(yùn)河水與兩邊岸融偽一體，也偽打造親水平臺(tái)提供了空間，運(yùn)河兩岸將重現(xiàn)人與自然和諧共處得景象。

運(yùn)河因“運(yùn)”而生，作偽水運(yùn)大動(dòng)脈，其交通運(yùn)輸功能具有不可替代性。此次整治還將提升運(yùn)河航道多維度、立體性、全時(shí)段得服務(wù)性能和品質(zhì)，利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G、信息化等技術(shù)發(fā)展全要素感知航道。“船舶與船閘間得信息交互都在‘云’端進(jìn)行，船閘無人操作，船舶全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字導(dǎo)航。”劉軍說。

感謝了解到，整個(gè)京杭大運(yùn)河江蘇段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程計(jì)劃用3年時(shí)間對(duì)全線進(jìn)行升級(jí)“煥新”。預(yù)計(jì)到2024年，將京杭運(yùn)河江蘇段建成航道環(huán)境整潔生態(tài)、港口生產(chǎn)清潔高效、船舶裝備節(jié)能環(huán)保、航運(yùn)服務(wù)安全便捷、文化品質(zhì)顯著提升得華夏內(nèi)河航運(yùn)標(biāo)桿和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)樣板工程之一。

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