鄭州1月6日電(記者 劉鵬)河南省交通運輸系統6日交出2019年年度答卷：共新改建農村道路10200公里，新增1萬多個自然村通硬化路，65個縣基本實現20戶以上自然村通硬化路等。
當日，河南省交通運輸廳廳長劉興彬在省政府新聞辦舉行的發布會上介紹，2019年，河南累計完成公路水路基礎設施投資609.9億元，為年度目標的107.7%；高速公路“雙千工程”15個項目全部實現年內開工建設；周口至南陽等5條367公里高速公路建成通車，全省高速公路通車里程達到6967公里，位列全國第5位；官渡和焦滎等4座黃河大橋建成通車，全省通車黃河公路橋達到21座。
資料圖：公交車通到村頭、家門口。 何元生 攝此外，2019年，河南新改建農村道路10200公里，新增1萬多個自然村通硬化路，65個縣基本實現20戶以上自然村通硬化路；全省貧困地區完成交通基礎設施投資331.8億元，2019年度擬退出的14個貧困縣提前半年實現“通硬化路、通客車”目標；新增孟州、孟津、鄢陵、桐柏等4個“四好農村路”全國示范縣，全省國家級示范縣達到10個，位居全國第一。
據悉，2019年，河南成功入選了首批交通強國建設試點，獲準在“四好農村路”建設和多式聯運兩個方面開展交通強國試點建設工作，“四好農村路”為農村地區帶去了人氣財氣，廣大農村群眾“出門硬化路、雨天不踩泥、抬腳上客車、物流到家門”的美好愿景加快實現。
在多式聯運方面，2019年河南全省開通示范線路24條，集裝箱公鐵、鐵水聯運量超過47萬標準箱。周口港集裝箱貨運航線的開通，實現了河南內河集裝箱運輸零的突破。
據通報，2020年，河南全省交通基礎設施建設計劃完成投資600億元，將新增高速公路通車里程133公里，屆時全省高速公路通車里程達到7100公里，規模總量繼續保持全國第一方陣；同時加快國省道跨黃河公路大橋建設，加快航道、港口和集疏運支持保障系統等基礎設施建設，打通更多內河航運大通道，構筑聯通海上絲綢之路新優勢。(完)
