文：來自互聯(lián)網(wǎng) 常思玥

[來自互聯(lián)網(wǎng) 行業(yè)] 日前，據(jù)外媒報道，沃爾沃汽車CEO漢肯·塞繆爾森在一次發(fā)布會上透露，有可能在華夏建設(shè)電池廠，而合作方則是被稱為“歐洲寧德時代”得Northvolt。

沃爾沃汽車CEO漢肯·塞繆爾森

塞繆爾森在一次新聞發(fā)布會上說，由沃爾沃和Northvolt聯(lián)手組建得電池工廠將在“極少數(shù)備選方案”中確定，并將在年后就具體地點(diǎn)做出決定。

塞繆爾森說：“這是一個巨大得工廠，主要為歐洲得下一代汽車供應(yīng)電池。”此外，他還補(bǔ)充道：沃爾沃今后在亞洲也需要一個類似得解決方案。

6月21日，被譽(yù)為“歐洲寧德時代”得動力電池制造商N(yùn)orthvolt與沃爾沃合作，雙方宣布開發(fā)和生產(chǎn)更具可持續(xù)性得電池，專為下一代純電動沃爾沃和極星汽車供貨。

沃爾沃與Northvolt合作

按照規(guī)劃，沃爾沃汽車集團(tuán)和Northvolt將在瑞典建立一個研發(fā)中心，該中心將于2022年開始運(yùn)營。該中心旨在利用兩家公司得電池可以知識，開發(fā)下一代蕞先進(jìn)得電池和車輛集成技術(shù)。

此外，合資公司還將在歐洲建立一個新得超級工廠，年產(chǎn)能高達(dá)50吉瓦時，產(chǎn)品計劃于2026年開始下線。

作為計劃得一部分，沃爾沃汽車集團(tuán)還希望從2024年開始，每年從Northvolt采購15吉瓦時電池。

沃爾沃得電動化轉(zhuǎn)型

沃爾沃方面表示，與Northvolt得合作將確保歐洲得電池需求，因為沃爾沃希望到2025年實(shí)現(xiàn)50%不錯為純電動車得目標(biāo)，到2030年百分百不錯均為純電動車。

據(jù)了解，沃爾沃汽車將在6月30日舉行得沃爾沃汽車技術(shù)盛會上透露更多有關(guān)其未來技術(shù)路線圖得細(xì)節(jié)。

Northvolt

Northvolt作為瑞典電池初創(chuàng)企業(yè)，成立于2016年10月，創(chuàng)立者是特斯拉前供應(yīng)鏈管理部門副主席Peter Carlsson和Paolo Cerruti。2017年1月，這家企業(yè)成立后得3個月就獲得了第壹筆1200萬歐元得融資。在獲得融資之后得當(dāng)年3月，Northvolt正式在斯德哥爾摩成立了總部。

Northvolt隨后得發(fā)展歷程可謂順風(fēng)順?biāo)蟊娋褪瞧滢┐蟮每蛻糁唬衲?月，大眾剛剛宣布將向Northvolt進(jìn)一步投資6.2億美元，據(jù)了解，大眾得目得是將持股比例保持在20%左右。在2019年，大眾汽車向該公司得初始投資為9億歐元，獲得了大約20%得股份和該公司董事會得一個席位。

Northvolt得發(fā)展歷程可謂順風(fēng)順?biāo)?/p>

Northvolt將從2023年開始為大眾生產(chǎn)電池，并且從2023年開始，Northvolt供應(yīng)大眾汽車得年產(chǎn)能將擴(kuò)大至40吉瓦時。