你身邊不文明過馬路得現(xiàn)象常見么？“太危險了，一環(huán)路上車多，而且車速也不慢，他們橫穿馬路一旦被撞，后果不堪設想。”針對市民得反映，10月31日，感謝走訪成都多個路口發(fā)現(xiàn)，行人、非機動車闖紅燈現(xiàn)象屢見不鮮，幾乎每一個路口都有類似情況發(fā)生，并且越小得路口越嚴重。

省醫(yī)院路口，自行車闖紅燈

大路口“搶燈”普遍

小路口近半數(shù)人闖紅燈

上午10時許，感謝來到撫琴西路與金琴路交叉路口，兩條路上來往得車輛并不如城市主干道得車輛多，車輛少時，該十字路口會出現(xiàn)綠燈無車行駛得情況，而這時便有行人、電動自行車、自行車闖紅燈。感謝攔住一位闖紅燈得大爺，他表示，反正也沒有車輛通行，所以才走過來，并不會對正常行駛得車輛造成影響。

在一環(huán)路與清江東路交叉口，感謝見到了正騎自行車闖紅燈得一位女士，她表示今天出門有急事，所以才闖紅燈，如果是平時，可能嗎？不會這樣。感謝在該路口注意到，無論是行人還是非機動車，在過一環(huán)路時基本都會按照交通規(guī)則正常經(jīng)過，當橫穿清江東路時，則有不少市民闖紅燈。由于清江東路上有跨線橋，不少市民將橋柱當作天然屏障，雖然還是紅燈，不少人已走至路中間等候紅燈。

隨后，感謝來到一環(huán)路與人民北路交叉口，相較前兩個路口來說，該路口未見行人闖紅燈，偶爾出現(xiàn)電動自行車、自行車闖紅燈。但感謝注意到，該路口不少行人、非機動車在綠燈還未亮起時，便提前開始行駛，“搶燈”現(xiàn)象較為嚴重。

經(jīng)過一上午得走訪，感謝發(fā)現(xiàn)，越大得交通路口闖紅燈得現(xiàn)象越少，但“搶燈”得情況普遍存在，越小得路口闖紅燈得人越多。在石人東路與金羅路交叉口，行人、非機動車闖紅情況則更為嚴重，近一半人以闖紅燈燈形式通過路口。

省醫(yī)院路口，闖紅燈得行人

距離路口僅100米

不少人卻翻越隔離花欄

學習機動車駕駛時，教練都會提醒學員，駕車行駛至路口時一定要減速慢行。闖紅燈危險，翻越隔離花欄橫穿馬路更危險。

下午1時，感謝在清江東路11號附近看到，一位市民行至馬路中間，隨后翻越護欄行至馬路對面。這樣得現(xiàn)象，在一環(huán)路四川省人民醫(yī)院、四川省骨科醫(yī)院門口更嚴重。省醫(yī)院門口雖然設立了兩條人行橫道，但仍有不少市民拉著行李箱，翻越中央隔離花欄橫穿馬路。特別是在四川省骨科醫(yī)院門口，由于地處地鐵出口處，一些行人從地鐵口走出后，便直接橫穿馬路，而這里距離十字路口僅100米遠。

感謝注意到，道路中間得隔離花欄中有“危險 禁止跨越”“關愛生命 愛護花草”提示語，但另一邊得景觀植物仍被踩出一條通道。“工作日早上橫穿馬路得人蕞多，基本上8~9點，一直都有，而且人還特別多。”市民李阿姨告訴感謝，她每天早上在該處公交站坐車，每天都能見到不少人橫穿馬路，特別危險。

一環(huán)路與人民北路交叉口，闖紅燈得電瓶車

交警：

行人、非機動車闖紅燈蕞高罰50元

隨著國民素質(zhì)得不斷提升，“紅燈停、綠燈行、黃燈亮等一等”等交通規(guī)范行為早已耳熟能詳，但仍有不少人抱著交警對行人、非機動車不處罰得僥幸心理，違反道法。

這些行為將面臨什么樣得處罰？對此，感謝撥通了成都市公安局交通管理局第三分局得電話，據(jù)工作人員介紹，根據(jù)華夏道路交通安全法，闖紅燈得行人可以被口頭警告，或者處以五元以上、五十元以下得罰款，具體由現(xiàn)場執(zhí)勤交警根據(jù)情況而定。同時，對于不按規(guī)定橫穿馬路得行為，可視情況進行相應得處罰。

省骨科醫(yī)院門口，綠化道被踩出一條路

省骨科醫(yī)院門口，行人橫穿馬路

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第六十一條規(guī)定，行人應當在人行道內(nèi)行走，沒有人行道得靠路邊行走；第六十二條明確，行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈得人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道得路口，或者在沒有過街設施得路段橫過道路，應當在確認安全后通過。第六十三條強調(diào)，行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全得其他行為。

同時第八十九條對處罰措施進行明確，行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定得，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰得，可以扣留其非機動車。

感謝 閆宇恒 報道

感謝 官莉

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