盡管中國車市行業(yè)出現(xiàn)連續(xù)兩年負增長，但一些實力的企業(yè)，依然能夠走出低谷，穩(wěn)步前行。2019年12月，東風悅達起亞實現(xiàn)終端零售銷量31,258輛，環(huán)比勁增42%，其中，新一代智跑銷量過萬，環(huán)比增長61%；新一代KX5銷售環(huán)比增長40%；全新一代K3銷售環(huán)比增長35%。2019年12月份東風悅達起亞戰(zhàn)略車型銷售比重達到86%，結(jié)構(gòu)調(diào)整顯著。

2019年全年，東風悅達起亞累計實現(xiàn)銷售289,895輛(其中海外市場銷售31,190輛)，終端零售296,387輛，提車258,705輛。全年經(jīng)銷商庫存減少3.77萬輛。12月底經(jīng)銷商庫存為45,156輛，庫存比控制在1.5以內(nèi)的良性范圍。

在汽車行業(yè)整體下行的背景下，東風悅達起亞用穩(wěn)健的發(fā)展、出色的產(chǎn)品、一系列的復(fù)蘇向好證明了自身的實力。實際上，東風悅達起亞在2019年實施了卓有成效的變化和革新。在產(chǎn)品方面，全新一代傲跑上市首推全國包牌價，實施新車新政，引起消費者強烈反響和支持，12月上市首月實現(xiàn)提車6,155輛，零售3,336輛，成功打造東風悅達起亞又一款爆款明星車。

在品牌方面，打造“年輕、時尚、運動、科技”的品牌形象，強化技術(shù)品牌特征傳播，和搜狐時尚盛典進行合作，對外展示全新的東風悅達起亞品牌形象。在品質(zhì)方面，東風悅達起亞名列行業(yè)前茅和現(xiàn)代起亞全球前列，IQS和CSI雙雙榮獲主流汽車市場第一名。

在渠道方面，22家退網(wǎng)和休眠經(jīng)銷商強勢回歸，極大地提振經(jīng)銷商的信心。在海外開拓方面，首年出口總量即突破3萬臺，外銷占比12%，外銷占比和出口總量分別位居中國合資企業(yè)第一位、第二位。

2020年，東風悅達起亞表示將在品牌、產(chǎn)品、渠道、管理等多個方面，進行全方位、深層次變革，突破2020，實現(xiàn)“華麗轉(zhuǎn)身”。