哈爾濱機(jī)場對俄貨運(yùn)包機(jī)裝載貨物。 哈爾濱機(jī)場提供

推薦哈爾濱1月12日電 (仇建 感謝 史軼夫)哈爾濱機(jī)場12日對外發(fā)布消息，2021年，哈爾濱機(jī)場對俄貨運(yùn)包機(jī)共執(zhí)行199班，發(fā)送貨物6554.56噸，同比分別增長130.61%，為保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)作出了積極貢獻(xiàn)。

受疫情影響，陸運(yùn)口岸貨物積壓，出現(xiàn)無法發(fā)運(yùn)得情況；海運(yùn)航程時間長，運(yùn)力不足，傳統(tǒng)外貿(mào)方式受到?jīng)_擊，而航空貨運(yùn)成為企業(yè)對外貿(mào)易得一家。

為搶占先機(jī)，黑龍江機(jī)場集團(tuán)提前謀劃，加快恢復(fù)及增開國際全貨機(jī)航線，推動國際貨運(yùn)量快速增長。

“2021年開通了哈爾濱—莫斯科貨運(yùn)包機(jī)航線，平均每周執(zhí)行7班。”哈爾濱機(jī)場貨運(yùn)銷售公司國際業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人表示，對俄航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)，已然成為穩(wěn)住外貿(mào)基本盤、助力貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展得重要推手。

哈爾濱—莫斯科貨運(yùn)包機(jī)航線是哈爾濱機(jī)場建設(shè)了近十年得對俄“大通道”縮影。作為“樞紐功能”得聚合與發(fā)散。在“面向俄羅斯，服務(wù)全華夏”得考量下，“對俄物流大通道建設(shè)”成為新得“突破口”。

哈爾濱機(jī)場發(fā)布得數(shù)據(jù)顯示，2013年哈爾濱對俄電商包機(jī)航線開通以來，已累計發(fā)運(yùn)951班，貨運(yùn)量約2.35萬噸，已成為促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展得新動力源。

哈爾濱機(jī)場對俄貨運(yùn)包機(jī)裝載貨物。 哈爾濱機(jī)場提供

哈爾濱俄運(yùn)通科貿(mào)股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，該公司正在籌備另一條哈爾濱至德國法蘭克福貨運(yùn)航線。“若開通成功，這將是哈爾濱第壹條直達(dá)歐洲腹地得洲際航線。”這對進(jìn)一步鞏固哈爾濱國際航空樞紐地位、構(gòu)建全方位立體化跨境物流體系新格局具有重大意義。

“隨著華夏經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)、穩(wěn)中向好，對俄航空運(yùn)輸需求將保持高位運(yùn)行。”黑龍江機(jī)場集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將加強(qiáng)對俄貨運(yùn)航線得運(yùn)輸組織，優(yōu)化保障方案，完善航線網(wǎng)絡(luò)布局，加快推進(jìn)哈爾濱國際航空樞紐建設(shè)。(完)

華夏新聞網(wǎng)