“春運(yùn)是小時(shí)候過(guò)年的記憶，沒(méi)有春運(yùn)就沒(méi)有過(guò)年。”在接受中新社國(guó)是直通車街頭采訪時(shí)，一位年輕小伙如是說(shuō)。

隨著春節(jié)的臨近，年味也越來(lái)越濃。1月10日，2020年春運(yùn)正式拉開(kāi)帷幕。不少在外工作的游子已經(jīng)踏上返鄉(xiāng)的歸途。據(jù)了解，今年春運(yùn)期間預(yù)測(cè)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)約30億人次，與上年大致持平，略有增長(zhǎng)。

為了讓民眾順利回鄉(xiāng)過(guò)個(gè)好年，各部門各負(fù)其責(zé)、共同發(fā)力，全力以赴做好春運(yùn)各項(xiàng)工作。今日中新社國(guó)是直通車記者走訪車站、機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，與往年相比，今年春運(yùn)有了不小的變化，更有人情味、“科技味”了。

鐵路：出行無(wú)需取票，候補(bǔ)方便可靠

中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)顯示，截至1月9日，全渠道共發(fā)售車票4.12億張，其中預(yù)售春運(yùn)車票1.3億張，預(yù)售占比32%，12306網(wǎng)站和手機(jī)客戶端的業(yè)務(wù)辦理時(shí)間也從原來(lái)的早6到晚上23點(diǎn)，延長(zhǎng)了半小時(shí)到23:30。

相較于第三方購(gòu)票軟件可能存在信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)，中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司客運(yùn)部車站管理科科長(zhǎng)朱殿萍介紹，12306推出的候補(bǔ)購(gòu)票更加安全可靠。

朱殿萍對(duì)中新社國(guó)是直通車指出，今年的候補(bǔ)購(gòu)票范圍更大，車次更多。以北京為例，北京鐵路局所有圖定和加開(kāi)旅客列車實(shí)施網(wǎng)購(gòu)車票候補(bǔ)服務(wù)?！爱?dāng)鐵路12306查詢無(wú)票后，可以提交購(gòu)票需求，成功支付后進(jìn)入候補(bǔ)隊(duì)伍，等待鐵路客票系統(tǒng)有票時(shí)自動(dòng)按先到先得順序配票，每一位注冊(cè)用戶可以候補(bǔ)兩個(gè)日期三張車票?！?/p>

“自開(kāi)售春運(yùn)車票以來(lái)，鐵路12306售票系統(tǒng)候補(bǔ)購(gòu)票訂單兌現(xiàn)累計(jì)582.6萬(wàn)筆，車票723.7萬(wàn)張，兌現(xiàn)率76.8%，減少了旅客反復(fù)查詢次數(shù)，遏制了網(wǎng)絡(luò)倒票空間。”中國(guó)鐵道科學(xué)研究院12306技術(shù)部副主任閻志遠(yuǎn)告訴中新社國(guó)是直通車。

鐵科院首席研究員、12306技術(shù)部主任單杏花向中新社國(guó)是直通車介紹，目前車站內(nèi)也在積極推進(jìn)建設(shè)站內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)，在12306上提供站外到站內(nèi)無(wú)縫銜接的導(dǎo)航服務(wù)。目前，北京南、天津西、濟(jì)南西、南京南、上海虹橋等30個(gè)車站已經(jīng)上線了站內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)。

“今年所有的高鐵客專線路全部實(shí)施了電子客票?！敝袊?guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京南站新聞發(fā)言人梁兆鈺介紹，電子客票可以通過(guò)手機(jī)客戶端或者12306網(wǎng)站進(jìn)行購(gòu)買，省去了排隊(duì)購(gòu)票的時(shí)間，無(wú)需取票，可通過(guò)閘機(jī)自助驗(yàn)檢，線上線下互通辦理退票或改簽，不再擔(dān)心車票丟失、掛失補(bǔ)票，不再擔(dān)心買到假票。從進(jìn)站檢票乘車到出站，都可以刷身份證原件，整個(gè)流程節(jié)約了旅客的時(shí)間。

中新社國(guó)是直通車了解到，截至1月9日，全國(guó)鐵路已有1020個(gè)車站開(kāi)通了電子客票業(yè)務(wù)。電子客票讓旅客進(jìn)站檢票更高效便捷，檢票通行耗時(shí)縮短了三分之一以上。

航空：平穩(wěn)有序，科技帶感

中國(guó)民用航空局總飛行師萬(wàn)向東9日透露，2020年春運(yùn)，中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)達(dá)到7900萬(wàn)人次，比去年增加約8.4%，創(chuàng)歷史新高。

據(jù)了解，民航春運(yùn)的熱點(diǎn)國(guó)內(nèi)集中在北上廣深等熱線城市和西南、東北、海南等地區(qū)，國(guó)際出行主要集中在日本、韓國(guó)、泰國(guó)、越南、馬來(lái)西亞、菲律賓等周邊國(guó)家。

截至1月8日，民航主管部門已經(jīng)收到了航空公司春運(yùn)期間申請(qǐng)的加班共計(jì)17600班，其中國(guó)內(nèi)含港澳臺(tái)是14656班，港澳臺(tái)航線是804班，國(guó)際航線2140班。后期的各航空公司還將陸續(xù)增加或者調(diào)整一些航班，以滿足廣大旅客更好的出行需求。

值得注意的是，今年北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)首次迎來(lái)春運(yùn)大考。萬(wàn)向東表示，春運(yùn)期間，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)將保障進(jìn)出港旅客190萬(wàn)人次，進(jìn)出港航班1.25萬(wàn)架次；日均航班312架次，比平時(shí)增加15%左右。

他說(shuō)，為迎接春運(yùn)，大興機(jī)場(chǎng)將依托科技提高運(yùn)行效率。如該機(jī)場(chǎng)低能見(jiàn)度運(yùn)行達(dá)到了世界先進(jìn)水平，能有效保障航班安全順暢運(yùn)行，減少霧、霾等天氣原因造成的航班延誤，提高航班正點(diǎn)率。

今日，中新社國(guó)是直通車記者走訪大興機(jī)場(chǎng)，從大興機(jī)場(chǎng)線出站到登機(jī)僅用時(shí)十八分鐘。一位安檢人員告訴記者，春運(yùn)首日并沒(méi)有感到客流量的明顯增加，安檢區(qū)域尚未出現(xiàn)大面積排隊(duì)的狀況。

據(jù)了解，大興機(jī)場(chǎng)推進(jìn)“一證通關(guān)＋人臉識(shí)別”乘機(jī)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)旅客全流程自助乘機(jī)。在體驗(yàn)整個(gè)登機(jī)過(guò)程中，記者沒(méi)有取紙質(zhì)機(jī)票也沒(méi)有出示電子機(jī)票。該舉措大大縮短了排隊(duì)時(shí)間，提高了檢票效率。春運(yùn)第一天的大興機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)有序，科技帶感。

公路：保障能力提升，收費(fèi)站擁堵成歷史

公路客運(yùn)也是許多人回家的選擇。據(jù)介紹，春運(yùn)期間，公路將投入營(yíng)運(yùn)客車79萬(wàn)余輛、約2031萬(wàn)個(gè)客位，客運(yùn)船舶運(yùn)力約1.9萬(wàn)艘、約83萬(wàn)個(gè)客位。

國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)趙辰昕表示，去年新改建、擴(kuò)建的公路有33萬(wàn)公里，多條骨干高速改擴(kuò)建完成通車，全國(guó)所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通上了硬化路；ETC用戶超過(guò)2億，平均使用率超過(guò)70%。這些都為提升春運(yùn)保障能力打下了基礎(chǔ)。

不僅于此，從今年1月1日起，全國(guó)487個(gè)高速公路省界收費(fèi)站全部取消，啟用了新的不停車快捷收費(fèi)系統(tǒng)，現(xiàn)在全國(guó)高速公路14萬(wàn)公里形成了主線無(wú)障礙通行的大網(wǎng)。

交通運(yùn)輸部總工程師汪洋表示，取消省界站以后，過(guò)去高速公路主線收費(fèi)站的擁堵問(wèn)題已經(jīng)成為歷史。從目前來(lái)看，全國(guó)9000多個(gè)高速公路出入口收費(fèi)站，每個(gè)時(shí)段出現(xiàn)500米以上擁堵情況的收費(fèi)站基本在30個(gè)以下，占收費(fèi)站總數(shù)的比例只有0.3%。

一些企業(yè)也參與到服務(wù)春運(yùn)的隊(duì)伍中，為返鄉(xiāng)大軍送上溫暖。春運(yùn)期間，中國(guó)石化五省聯(lián)動(dòng)，攜手愛(ài)心伙伴為11000名“返鄉(xiāng)摩騎”免費(fèi)加油，贈(zèng)送萬(wàn)份免費(fèi)包裹郵寄、“易捷福袋”和意外保險(xiǎn)“愛(ài)心大禮包”，開(kāi)通15條“愛(ài)心大巴”，6條困難大學(xué)生“愛(ài)心送站”專線，發(fā)動(dòng)公益順風(fēng)車平安回家。5000名志愿者在247座加油站，助力溫暖返鄉(xiāng)路。

今日，滴滴也發(fā)布了2020年春運(yùn)安全出行保障公告，部署六項(xiàng)安全舉措守護(hù)春運(yùn)，包含7x24小時(shí)輪崗值班制度，惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案、司機(jī)疲勞駕駛識(shí)別和提醒、訂單安全監(jiān)護(hù)等多個(gè)方面。

春運(yùn)期間，網(wǎng)約車將迎來(lái)新一輪出行需求高峰，滴滴稱將會(huì)竭盡全力保障運(yùn)力。此外，滴滴正進(jìn)一步嘗試應(yīng)用AI技術(shù)分析司機(jī)的疲勞狀態(tài)，在司機(jī)進(jìn)入疲勞狀態(tài)前語(yǔ)音提醒司機(jī)注意行車通風(fēng)、及時(shí)休息，避免疲勞駕駛。

今年春運(yùn)你買到回家的票了嗎？你又會(huì)選擇搭乘哪種交通工具回家？

附：2020年春運(yùn)高峰指南