廣汽豐田C-HR這款車(chē)目前的銷(xiāo)量還算平穩(wěn)，它最主要的亮點(diǎn)還是轎跑SUV的設(shè)計(jì)元素，保持十足個(gè)性的同時(shí)也有著不錯(cuò)的后排空間，當(dāng)然重點(diǎn)還是它的優(yōu)惠力度！而我們獲悉它的純電版本將于2020年4月上市。

外觀方面，C-HR EV基于燃油版車(chē)型打造，在細(xì)節(jié)方面有所改變，比如采用了電動(dòng)車(chē)常用的封閉式進(jìn)氣格柵，側(cè)面造型科幻的低風(fēng)阻輪圈，以及專(zhuān)屬EV標(biāo)識(shí)和被取消的排氣尾喉。

作為豐田TNGA架構(gòu)的產(chǎn)物，C-HR無(wú)論從駕駛感或者顏值來(lái)講都是吸引消費(fèi)者的一大利器，但車(chē)內(nèi)較為老舊的內(nèi)飾與粗糙的做工也是它的缺點(diǎn)之一，希望新上市的純電版本能對(duì)這些問(wèn)題有所優(yōu)化。

動(dòng)力方面，廣汽豐田C-HR EV將搭載最大功率為150kW（204Ps）的電動(dòng)機(jī)，并匹配三元鋰電池，但電池容量目前還不得而知。