當(dāng)前年輕人已經(jīng)成為了購(gòu)車大軍，年輕人購(gòu)車已經(jīng)不再追求經(jīng)濟(jì)和實(shí)用，而是要追求大空間、高配置、高顏值等，所以眾多廠家針對(duì)年輕人購(gòu)車喜好也是不斷做出調(diào)整，東風(fēng)本田就是其中一家，比如CR-V、思域等這些車型都是很年輕、充滿著活力的車型。

東風(fēng)本田官方公布了一組UR-V中期改款車型的圖片，新車在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了調(diào)整，動(dòng)力方面繼續(xù)搭載1.5T/2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

中期改款的UR-V 的前臉采用了家族全新的設(shè)計(jì)方式，整個(gè)前臉給人的感覺(jué)具有很強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，上進(jìn)氣格柵內(nèi)部為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)；新車大燈造型設(shè)計(jì)起來(lái)還是很犀利，我們了解到中期改款的UR-V根據(jù)配置的不同提供全LED大燈/LED霧燈和帶透鏡的鹵素大燈/鹵素霧燈。新車兩側(cè)還采用了獨(dú)立的仿制進(jìn)氣口，下進(jìn)氣格柵則是采用梯形進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。

車身側(cè)面造型設(shè)計(jì)起來(lái)也是相對(duì)的硬派，車窗周圍則是采用黑色飾條進(jìn)行連接，車身側(cè)面上腰線直接從尾燈處向下延伸并貫穿著門把手，直接延伸到前翼子板處；下腰線直接從后輪輪眉處延伸到前輪輪眉處，新車輪轂造型設(shè)計(jì)起來(lái)也是相對(duì)的酷炫。車身尺寸方面，東風(fēng)本田UR-V的長(zhǎng)寬高為4856/1942/1670mm，軸距為2820mm。

作為中期改款的UR-V，新車尾部造型與現(xiàn)款車型也是帶來(lái)了局部的變化，不過(guò)整體的變化還是不大，那么道哥就來(lái)說(shuō)說(shuō)新車變化的地方。新車變化最大的地方那么當(dāng)屬新車的尾燈了，中期改款的UR-V換裝了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，在尾燈下方則是用鍍鉻條加以裝飾，讓尾燈看起來(lái)更加的年輕。新車也是采用雙邊共兩出的排氣布局，讓整車看起來(lái)要更加野性十足。

動(dòng)力方面，新款UR-V將繼續(xù)搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（240TURBO）和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（370TURBO），最大功率分別為142kW和200kW，百公里綜合油耗分別為7.2L和8.7L，保證了現(xiàn)款車型動(dòng)力和油耗水平的同時(shí)，也滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。相比同級(jí)競(jìng)品，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗差別不大的情況下，動(dòng)力更為強(qiáng)勁。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.5T車型匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，2.0T車型匹配9速手自一體變速箱，并提供四驅(qū)車型可選。

小編有話說(shuō)：UR-V是東本旗下的一款中級(jí)SUV，從改款的來(lái)看，UR-V的設(shè)計(jì)是擁有高顏值，越來(lái)越年輕，更加符合年輕人的品味；同時(shí)UR-V搭載的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)裝機(jī)量也是很多，因此對(duì)東本UR-V還是很有信心的。（圖/文：懂車之道 劉威 編輯）