作為長(zhǎng)安汽車(chē)旗下全新數(shù)字純電品牌，長(zhǎng)安深藍(lán)這個(gè)名字和logo一直備受，相關(guān)得資訊也一直到了5月才正式公諸于世。而長(zhǎng)安深藍(lán)可以嗎車(chē)型其實(shí)早就在開(kāi)發(fā)當(dāng)中，如果閣下有留意自主品牌新車(chē)消息得話(huà)，這款代號(hào)為C385得純電轎車(chē)您一定有所耳聞?；蚴怯捎诨鹄鼻靶l(wèi)得造型設(shè)計(jì)，C385得實(shí)車(chē)支持披露之后就引起眾多網(wǎng)友得留意。
如今長(zhǎng)安深藍(lán)正式將其命名為SL03，新車(chē)除了有純電版之外，還將提供增程和氫電版可選。日前，小編終于有機(jī)會(huì)前往重慶一睹芳澤，親身體驗(yàn)這款亮點(diǎn)一籮筐得新車(chē)，在進(jìn)行試駕之前，就先為大家奉上靜態(tài)體驗(yàn)。
鋒利設(shè)計(jì)令人一見(jiàn)難忘
長(zhǎng)安汽車(chē)近年在設(shè)計(jì)上最令人難忘得，肯定要數(shù)UNI系列，特別是今年年初上市得UN-V轎車(chē)。而來(lái)到長(zhǎng)安深藍(lán)SL03，主體分個(gè)也算是繼承了UNI-V得衣缽，但長(zhǎng)安深藍(lán)得獨(dú)立性也注定它可以得到更好得發(fā)揮。因此這種搶眼得設(shè)計(jì)風(fēng)格在SL03身上可以說(shuō)是展現(xiàn)得有過(guò)之而無(wú)不及。
第壹眼看到SL03得實(shí)車(chē)，比支持上看還要惹人注目，腦海里首先跳出得關(guān)鍵詞，是“Sharp”。環(huán)顧車(chē)身四周，鋒利而堅(jiān)定得線(xiàn)條無(wú)處不在，在看膩了圓潤(rùn)油膩得車(chē)體造型之后，SL03得出現(xiàn)就恍如利刃般晃動(dòng)你得眼球。
內(nèi)飾以簡(jiǎn)潔為主調(diào)/“向日葵屏”創(chuàng)意十足
.
將提供純電/增程/氫電版三種動(dòng)力
長(zhǎng)安深藍(lán)SL03基于EPA1平臺(tái)打造，車(chē)型將以以后驅(qū)為主，隨后也會(huì)增設(shè)四驅(qū)版。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03將擁有純電、增程、氫電三個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)。其中，本次即將試駕得純電版：在CLTC工況條件下，以續(xù)航為主得版本蕞高續(xù)航里程可達(dá)700公里以上，以性能為主得版本蕞高功率可達(dá)190千瓦以上，百公里加速5.9秒，電耗低至12.3千瓦時(shí)/100公里以下。
增程版：發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載1.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，滿(mǎn)油滿(mǎn)電在CLTC綜合工況下續(xù)航里程可達(dá)1200公里以上，單純電綜合工況續(xù)航里程可達(dá)200公里以上，饋電油耗自家稱(chēng)可低至4.5 L/100km以下。
氫電版本：這將是中國(guó)可以嗎量產(chǎn)得氫燃料電池轎車(chē)，綜合續(xù)航可達(dá)700km以上，饋電氫耗低至0.65kg/100km 以下，可實(shí)現(xiàn)3分鐘快速補(bǔ)能。
長(zhǎng)安深藍(lán)SL03極為注重操控性，該車(chē)搭載最新一代制動(dòng)雙冗余系統(tǒng)+H臂多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)， 根據(jù)自家資料所指，制動(dòng)風(fēng)格可選、能量回收效果更佳，并有效縮短制動(dòng)距離/后懸跟隨性，車(chē)輛得高速穩(wěn)定性、乘坐舒適性也會(huì)大幅提升。另外，50：50前后軸荷比+寬車(chē)體、低重心得設(shè)定，也令人對(duì)其駕控體驗(yàn)相當(dāng)期待。
（由于電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部存在各類(lèi)微小間隙，在迅猛得正負(fù)扭矩切換下，間隙位置就可能發(fā)生撞擊，從而引發(fā)燃油汽車(chē)難以察覺(jué)得異響、聳動(dòng)等NVH問(wèn)題。對(duì)此，長(zhǎng)安深藍(lán)得EPA1平臺(tái)對(duì)動(dòng)力傳統(tǒng)系統(tǒng)間隙敲擊聲壓進(jìn)行了優(yōu)化，從而避免傳動(dòng)系統(tǒng)在急加速/急減速下得敲擊聲，以提高NVH體驗(yàn)。）
低溫電池性能是制約新能源車(chē)體驗(yàn)得重要因素，SL03搭載得電驅(qū)高頻脈沖加熱技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了鋰電池在超低溫度下得極速加熱，可在-30℃環(huán)境下5分鐘加熱20℃，快速提升電池充放電效率和充放電性能。同時(shí)借助電驅(qū)余熱回收技術(shù)，有效提升冬季低溫續(xù)航里程40-70km。
感謝點(diǎn)評(píng)
當(dāng)然，一大堆得數(shù)據(jù)會(huì)令您看得眼花繚亂，怎么也比不上試駕體驗(yàn)來(lái)得直觀痛快。不過(guò)不用等待太久，小編即將前往試駕場(chǎng)地，全方位測(cè)試這款趣味十足得新車(chē)。在上市日程和品牌規(guī)劃方面，據(jù)悉，SL03將在今年第二季度正式上市，最晚8月實(shí)現(xiàn)交付。
新車(chē)銷(xiāo)售渠道將采用“直營(yíng)直連”模式。根據(jù)規(guī)劃，到2025年長(zhǎng)安深藍(lán)品牌目標(biāo)不錯(cuò)將達(dá)到60萬(wàn)輛，而目前共規(guī)劃更有5款產(chǎn)品之多，隨后帶來(lái)得新車(chē)會(huì)否延續(xù)這種前衛(wèi)搶眼得設(shè)計(jì)呢？實(shí)在令人相當(dāng)期待。
