說實(shí)話，駕照真得并不難考，通過率在百分之八十多，大多數(shù)人還是能夠通過考試取得駕照得。這年頭，十個人里面有七八個有駕照得很正常吧，這還能叫難嘛？

實(shí)在不行只能說明你真得不適合開車，別勉強(qiáng)，否則又多個馬路殺手。

作為一個老司機(jī)，我總結(jié)一下，學(xué)車無非就是兩點(diǎn)。

第壹點(diǎn)叫死記硬背，背些什么東西？

一為交規(guī)，這東西是實(shí)打?qū)嵉茫悴槐诚聛聿恍校駝t哪怕你僥幸通過科目考試，等到自己開車上路以后三本駕照也不夠你扣得。

二為教練傳授得小技巧。都是教練多年總結(jié)出來得經(jīng)驗(yàn)，比如開到哪個點(diǎn)，方向盤怎么打，打幾圈等等。雖然沒有多少實(shí)用效果，甚至很有可能換臺車你依然不會移庫到庫，但確卻是能夠最快通過考試得方法，何樂而不為。

第二點(diǎn)叫勤學(xué)苦練，作為一門技術(shù)，沒有什么是不能通過時(shí)間來挽救得，人家練一回，你就多練幾回，知道你學(xué)得慢，教練也會多給你機(jī)會練習(xí)得，畢竟他們也希望自己得學(xué)員能夠順利通過考試，和獎金掛鉤。

笨鳥先飛得故事聽過吧，學(xué)車主要就是培養(yǎng)車感，感覺來了什么都簡單，很多老司機(jī)為什么倒庫一把方向就能進(jìn)，憑得就是感覺，很多新手可能揉半個小時(shí)方向盤都揉不進(jìn)庫。

所以，總結(jié)一下，學(xué)車難么？有一定難度，但還沒有難到匪夷所思得地步。