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分享個人開車幾條經驗(二)

放大字體  縮小字體 發布日期:2023-03-20 06:44:10    作者:江鈺    瀏覽次數:120
導讀

1.保持安全車距在行車過程中,要時刻保持安全車距,以便在緊急情況下有足夠的時間制動或避讓,降低事故風險。2.小心控制油門和剎車在控制油門和剎車時,要小心慢踩,避免急剎急加,保持平穩的車速和行駛軌跡。3.夜間

1.保持安全車距在行車過程中,要時刻保持安全車距,以便在緊急情況下有足夠的時間制動或避讓,降低事故風險。

2.小心控制油門和剎車在控制油門和剎車時,要小心慢踩,避免急剎急加,保持平穩的車速和行駛軌跡。

3.夜間駕駛,注意事項在夜間駕駛時,要注意開啟車燈,提高注意力,避免眩光和疲勞駕駛。

4.不要分心,在駕駛過程中,不要分心,如使用手機、聽音樂、吃東西等,這些行為會分散注意力,增加事故的風險。

5.避免急轉彎,在行車過程中,要避免急轉彎,避免車輛側翻或失控等意外情況。

6.穩住心態,不要被其他人干擾。具體指的是,路上其他駕駛人,以及同車的乘客。乘客心血來潮教你開車的話別聽,除非是坐在副駕的專業教練。路上其他駕駛員看你開的不熟練 可能會猛按喇叭、加塞挑釁、閃遠光等,臉皮厚一點,或者自我催眠“大哥是在提醒我注意安全,謝謝大哥”,開好自己的車。

7.最安全的速度就是和身邊的車相同的速度。在能開到限速的情況下,盡量壓著限速開,這屬于保持道路通行效率的公德。而確保自己安全的第一要素,就是和車流保持同速,減少超車和被超車。大馬路上發生的事故,無非就是撞了、蹭了,具體表現是超不了車的硬超、變不了道的硬變、該剎的時候剎不住,根本原因就是和大部隊的車速不一致。當你技術熟練了、車子性能足夠,你就可以放開手腳去操作,在車流里鉆來鉆去,在此之前還是建議老老實實跟著大部隊開。另一方面,也不建議明顯低于大部隊的車速行駛,這會讓你的車成為車流中的一塊石頭,整個車流從這塊石頭上流過,每一都要超你一次,萬一有人正在打瞌睡或者技術很菜就釀成事故了,等于把自己的安全整個托付給別人,不是明智的選擇。

 
(文/江鈺)
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