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華爾街預測波音壞消息還會接踵而來

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-22 06:03:45    瀏覽次數(shù):71
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原標題:華爾街預測:波音壞消息還會接踵而來 來源:參考消息原標題:華爾街預測:波音壞消息還會接踵而來1月22日報道 臺媒稱,去年737 MAX全球停飛,波音由此跌到營運谷底,首席執(zhí)行官下臺、

原標題:華爾街預測:波音壞消息還會接踵而來 來源:參考消息

原標題:華爾街預測:波音壞消息還會接踵而來

1月22日報道 臺媒稱,去年737 MAX全球停飛,波音由此跌到營運谷底,首席執(zhí)行官下臺、飛機訂單創(chuàng)10年新低、供應鏈被拖累,迄今為此付出幾乎100億美元代價。但華爾街預期波音壞消息還會接踵而來,美國銀行甚至估計波音最終要為停飛危機付出高達200億美元(1美元約合6.86元人民幣)費用。

據(jù)臺灣《工商時報》1月21日報道,波音近期內(nèi)部文件引發(fā)不少風波,包括員工嘲諷美國聯(lián)邦航空局(FAA)監(jiān)管不力,外界預計737 MAX更難獲得FAA批準復飛。

在這一敏感時刻,波音29日將召開會議,是新任執(zhí)行官戴維·卡爾洪就任后的處女秀。外界認為他上臺后必須整頓波音的內(nèi)部文化、提高員工的士氣、修補與FAA等主管部門及航空公司客戶的關系。

報道稱,雖然去年7月波音已為停飛事件向受影響的航空公司和客戶賠償了56億美元的稅前費用,但目前幾位華爾街分析師預計波音第4季財報還會再列出更多賠償費用。

由于一直處于停飛狀態(tài),美銀美林分析師愛潑斯坦認為,波音的賠償金額只會越來越高。

他認為,若737 MAX能在6月或7月復飛,在扣除罹難者家屬和解金后,最終停飛的總賠償金可達200億美元,相當于波音去年MAX系列飛機利潤的約40%,并且是目前華爾街估計最高的總賠償金額。

報道指出,穆迪去年12月才把波音信用評級從A2調(diào)降至A3,不到一個月又宣布將其列入可能降評的觀察名單內(nèi)。

 
(文/小編)
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