隨著CT5在去年年底正式上市，凱迪拉克全新一代車型只剩一款CT4還有待2020年推出，而微博網(wǎng)友拍到了一組上汽通用國(guó)產(chǎn)凱迪拉克CT4的測(cè)試諜照，從諜照中可以看出不同于CT5的大氣舒展，CT4采用的相當(dāng)緊湊而犀利的車身線條。

在前臉，大燈部分呈一體式結(jié)構(gòu)，并沒有像CT5那樣從中間斷開，顯得更加精致。而車身側(cè)面，新車則采用了更加接近于老款A(yù)TS的犀利線條，但同時(shí)車尾部分仍有小小的溜背造型，也算符合最新的家族風(fēng)格，總體上講更加運(yùn)動(dòng)。

不過圖中肉眼可見的后門尺寸非常狹小，令人不禁想起為加長(zhǎng)的進(jìn)口ATS車型，加上此前CT5龐大車身下都并不算出色的乘坐空間，不禁令人對(duì)CT4的后排空間大小產(chǎn)生一絲擔(dān)心。

在車尾部分，新車則將牌照懸掛位置挪到了后保險(xiǎn)杠部分，使得整個(gè)尾箱蓋有著更強(qiáng)的一體感，同樣顯示出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性，而雙邊雙出排氣也應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)配置。

在動(dòng)力方面，新車則應(yīng)該會(huì)搭載CT5同款最大功率241馬力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配8AT變速箱的后驅(qū)動(dòng)力總成。凱迪拉克CT4有望于2020年上半年正式上市，能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。