原標題：二線豪華品牌2019發(fā)展報告，是皆大歡喜還是一地雞毛？ 來源：雪球綜合
以BBA為首的汽車品牌是我們再熟悉不過的豪華一線品牌了，在這之后的豪華二線品牌如奇瑞捷豹路虎、凱迪拉克、沃爾沃等也都是我們所熟悉的，能夠達到家喻戶曉的地步，說明他們已經(jīng)有了一定的品牌競爭力，而汽車的品牌競爭力一方面來自品牌的歷史積累和銷售數(shù)據(jù)，另一方面則來自旗下產(chǎn)品的優(yōu)質度。
奇瑞捷豹路虎
就在幾天前，奇瑞捷豹路虎正式完成第300,000臺整車的生產(chǎn)制造，這意味著奇瑞捷豹路虎品牌的階段性勝利，也代表著奇瑞捷豹路虎一個里程碑的結束，進入全新的發(fā)展階段。而這具有重大歷史意義的第300,000臺整車，正是全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版，其改款車型也是捷豹路虎繼全新一代路虎攬勝極光、全新捷豹XEL之后的又一鼎力之作。
全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版采用全新的設計風格，極大程度展現(xiàn)出運動版的精髓。幾何造型LED前大燈和流水式轉向燈與三維保險杠以及主動式進氣格柵融為一體，彰顯動感風姿。豪華溫莎打孔真皮座椅，在各個細節(jié)處都體現(xiàn)出了匠心所在。路虎發(fā)現(xiàn)運動版搭載第二代智能全地形反饋適應系統(tǒng)、ATPC全地形進程控制系統(tǒng)、最大涉水深度600毫米帶涉水感應系統(tǒng)和360°全方位車身影像系統(tǒng)，足以見得新車在安全方面為駕乘人做了非常多的考慮，為我們出行保駕護航。
奇瑞捷豹路虎不僅在產(chǎn)品設計上極為用心，作為同時生產(chǎn)和銷售兩個豪華汽車品牌的高端車企，品牌始種秉持“客戶至上”的服務理念，甚至為車主帶來一線豪華品牌的用戶體驗，這也是該品牌在未來被看好的原因之一。
凱迪拉克
凱迪拉克作為二線豪華品牌的“元老級人物”，2019年第四季度的銷量成績讓人揪了一把心，同比下降20%的11月，僅售出16,800輛車，終于在12月高歌猛進，帶動全年總銷量。據(jù)凱迪拉克近期銷量數(shù)據(jù)顯示，品牌2019年累計銷量達212,507萬輛，其中表現(xiàn)最優(yōu)異的當屬XT4車型，同比增長209.9%。凱迪拉克之所以能夠在中國市場銷售成績越來越好，是因為它背后上汽通用和泛亞汽車的技術支持，他們所提供的核心技術為凱迪拉克的國產(chǎn)化提供極強的支撐。新豪華格調轎車凱迪拉克CT5就是在這樣的技術實力下生產(chǎn)出來的。
凱迪拉克CT5于2019年10月20日上市，官方指導售價為29.97萬元-33.97萬元。作為凱迪拉克在豪華轎車市場布局的戰(zhàn)略車型，CT5豐富的配置為其提供極強的產(chǎn)品競爭力，其共有風尚版和運動版兩版車型，車內首次采用了10英寸懸浮式中央觸摸高清顯示屏，并采用行業(yè)領先的Smart?Propulsion智驅科技，第八代Ecotec發(fā)動機也能夠在復雜的路況下為駕駛者帶來極為穩(wěn)定的駕控體驗。CT5具體的受歡迎程度如何？凱迪拉克這局是否依然能夠完美制勝？還需要看它在2020年的具體表現(xiàn)如何。
沃爾沃
如果說凱迪拉克是二線豪華品牌的老大哥，那沃爾沃無疑是這位老大哥的好兄弟。據(jù)沃爾沃汽車發(fā)布的2019年全年銷量數(shù)據(jù)顯示，沃爾沃汽車2019年全球銷量約為70.55萬輛，同比增長9.8%，這也是沃爾沃自成立以來全球年度銷量首次突破70萬輛大關，真是可喜可賀！
這么好的銷量成績，離不開沃爾沃2019年在營銷上所下的功夫。今年雙十二沃爾沃S60全新上市。在上市前，沃爾沃搞了件驚動影視圈的大事情！在S60預售前，沃爾沃在官方社交帳號發(fā)布4支廣告，主題是針對病毒我們需要做到的“不碰”、“不盲”、“不偏”、“不濁”。這四個一語雙關的主題詞，也凸顯了S60新車“安全”的主打特性。
沃爾沃S60搭載全新城市安全系統(tǒng)，為駕乘人減少“碰”的困擾。新車的智能避讓系統(tǒng)，能夠帶領駕駛者走出盲區(qū)。全新S60搭載的PILOT ASSIST領航輔助系統(tǒng)更是能夠為大家?guī)砭珳实念I航體驗。除視頻廣告宣傳的特性以外，此次S60還為大家?guī)砀囿@喜，如傳統(tǒng)燃油版和插電混動版兩款可選車型，8速手自一體變速箱，以及顏控們喜歡的經(jīng)典沃爾沃家族臉譜又具備獨有特色的優(yōu)雅造型，讓人對沃爾沃汽車以及S60車型未來一年的發(fā)展充滿期待。
小編有話說
在中國汽車市場中，最適用于二線豪華品牌的企業(yè)戰(zhàn)略，就是在價格不上漲的情況下瞄準一線豪華品牌的品質，上升到一線豪華品牌的地位。這就需要汽車企業(yè)們在營銷策略和產(chǎn)品實力上多下功夫，通過這兩個硬性指標來提升品牌的影響力。不管是奇瑞捷豹路虎還是凱迪拉克和沃爾沃，它們都在這兩個方面做了極大的努力，并且也迎來了相應的回報和成果，未來發(fā)展怎么樣？我們拭目以待。
