最近被調(diào)侃的比較厲害的新車?yán)飩黛魅翯S8運(yùn)動(dòng)版算其中之一，近年來，由于市場(chǎng)年輕化，不少車型都針對(duì)年輕消費(fèi)者推出了運(yùn)動(dòng)版車型，為的是從視覺效果上提升車輛的觀感，但一般來說，中國品牌的運(yùn)動(dòng)版車型在性能上與普通版并不會(huì)有太大的區(qū)別，參考之前的哈弗H6運(yùn)動(dòng)版等車型，由于動(dòng)力總成一樣，僅從外觀上做功課顯然有很難稱得上“運(yùn)動(dòng)版”三個(gè)字的。

新車背景：

自從2016年GS8上市以來，就用硬朗的外觀得到了不少用戶的認(rèn)可，剛上市就出現(xiàn)了加價(jià)現(xiàn)象，因?yàn)檫@款車的成功還促使品牌借力推出了GS7，可惜后者的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如前者，在市面上的表現(xiàn)不溫不火。可以說GS8的成功還沒辦法復(fù)制，2019年全新一代GS8上市之后，為了繼續(xù)提高車系銷量，廣汽傳祺即將推出GS8運(yùn)動(dòng)版。

外觀：前臉改動(dòng)明顯，車尾增加標(biāo)識(shí)。

全新GS8運(yùn)動(dòng)版的外觀采用了家族最新的設(shè)計(jì)，整個(gè)車型都顯得十分方正平直，大量的直角線條也導(dǎo)致車子看起來沉穩(wěn)大氣，在提升視覺觀感的同時(shí)也有助于提升車內(nèi)實(shí)用空間。這一次新車的最大亮點(diǎn)就是前臉的格柵設(shè)計(jì)，可以看到一排粗壯的豎向飾條依次排列開來，形成了非常壯觀的直瀑型格柵造型，這一點(diǎn)其實(shí)跟別克早期的設(shè)計(jì)非常相似，雖然這樣的設(shè)計(jì)大家已經(jīng)非常熟悉，但是依舊不妨礙它在視覺上造成的沖擊力。

兩邊的大燈采用矩形設(shè)計(jì)，直接跟中網(wǎng)部分進(jìn)行相融，讓類似c型的日行燈在點(diǎn)亮之后帶來強(qiáng)烈的時(shí)尚感。下方的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)也非常犀利，整個(gè)車頭部分是時(shí)尚和激進(jìn)的結(jié)合體。從車身側(cè)面觀察，其實(shí)可以看到部分GS7的身影，不過新車的c柱到d柱之間并沒有采用隱藏式設(shè)計(jì)。

這一次的車身依舊還是可以看到非常多平直線條，搭配上銀色的車頂行李架以及側(cè)窗鍍鉻飾條之后，讓整個(gè)車身都營造出非常修長靈動(dòng)的感覺。多幅式輪圈的加入也讓整個(gè)車子產(chǎn)生動(dòng)感的效果，從車身尺寸方面來看，新車的長寬高分別是4740/1910/1775mm，軸距為2720mm。

這個(gè)尺寸相對(duì)還是比較合適的，內(nèi)部空間應(yīng)該也會(huì)比較寬敞，適合大部分人日常出行需求。

內(nèi)飾：暫無實(shí)拍圖，參照新一代GS8內(nèi)飾。

內(nèi)部信息目前還沒有諜照流出，不過可以預(yù)計(jì)這一次運(yùn)動(dòng)版應(yīng)該還是會(huì)跟2020款的GS8差不多，內(nèi)部采用環(huán)抱式的豪華座艙，并且加上橫向貫穿布局，打造出寬闊的視覺空間效果。估計(jì)也會(huì)搭配上12.3寸的全液晶儀表以及大尺寸的中控屏。

動(dòng)力：從尾標(biāo)來看，依然為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

這一次的新車有可能會(huì)搭載型號(hào)為390T的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可以達(dá)到185kw，扭矩可以達(dá)到390nm。傳動(dòng)方面搭配6AT的變速箱。

整體來看，這一次GS8運(yùn)動(dòng)版的數(shù)據(jù)還算可以，最終上市的時(shí)候如果有一個(gè)合理的定價(jià)，應(yīng)該會(huì)延續(xù)GS8的好成績，畢竟目前市面上主打七座又能兼顧運(yùn)動(dòng)和個(gè)性化的中大型SUV選擇還并不算多。