原標題：特斯拉為何能徹底打爆空頭 來源：財富動力網(wǎng)

全球哪家股票被做空最厲害?全球哪家股票被空頭持續(xù)盯住不放?非特斯拉莫屬。就在馬斯克提出特斯拉私有化被抓住把柄，空頭大做文章時，巨大壓力使得馬斯克在一次記者會上失聲痛哭說。

巨大的空頭勢力做空特斯拉很快出現(xiàn)成效。2019年特斯拉一度徘徊在垂死邊緣，2019年4月份，特斯拉報告了遠超預期的季度虧損，且季度交付量環(huán)比下降了31%，導致股價跌破200美元。而股價暴跌所帶來的是特斯拉巨量債券虧損，以及可能到來的債券贖回風險。盡管如此，我當時把空頭散布特斯拉離倒閉不遠當成笑話，堅信馬斯克會很快走出困境。根據(jù)何在呢?我的唯一根據(jù)是特斯拉并不是產(chǎn)能擠壓，沒有訂單，而是訂單滿滿，僅僅是產(chǎn)量上不去的問題。只要加大生產(chǎn)，就會很快扭轉(zhuǎn)局面。結(jié)果，馬斯克立即住進工廠，督促車間加大生產(chǎn)，一舉扭轉(zhuǎn)了困難局面。2019年10月23日，特斯拉公布了驚天逆轉(zhuǎn)的Q3財報，在營收下降的情況下，特斯拉居然實現(xiàn)了盈利。股價止跌回升，竟然很快突破美股300美元。

接下來，幸運之神站在了馬斯克一邊。特斯拉在上海臨港工廠快馬加鞭，上海工廠如期在Q4開始生產(chǎn)整車，在2019年12月30日，特斯拉完成了首批Model 3面向員工的交付。空頭被徹底打爆了。

特斯拉空頭持倉量從4300萬股，銳減至最近的2625萬股，而正是因為空頭盲目平倉買入股票，導致進一步推高了股價。距離十年前上市發(fā)行價17美元，十年間特斯拉累計漲幅近3000%。

對于特斯拉為代表的電動車至今爭議性都很大。一些是傳統(tǒng)動力汽車想法設法打壓，一些是落伍守舊思維充斥腦子。那么，到底電動車前景如何呢?還是讓汽柴油車最有發(fā)言權(quán)的國際專業(yè)人士來說吧。

大眾汽車CEO迪斯夠格吧?迪斯承認，特斯拉的擴張預示著具有百年歷史的汽車行業(yè)將發(fā)生徹底的變革。在德國舉行的一次內(nèi)部會議上，他告訴大眾汽車的高管，聯(lián)網(wǎng)汽車將使消費者上網(wǎng)時間幾乎增加一倍，汽車將“成為最重要的移動設備”。“如果我們看到了這一點，那么我們也就理解了為什么特斯拉在分析師看來是如此有價值，”現(xiàn)年61歲的迪斯說。