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2020年將上市的4款高關(guān)注度MPV,每一款都讓人心動(dòng)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-05 12:42:12    瀏覽次數(shù):65
導(dǎo)讀

相信很多朋友都會(huì)有這樣的苦惱,春節(jié)在家走親探友,家中有一輛SUV車(chē)型或者轎車(chē)的時(shí)候往往會(huì)變得不夠用。原因則在于,轎車(chē)和SUV大多只能乘坐5人,而咱們中國(guó)的家庭結(jié)構(gòu)往往更趨向于三代甚至于四代同堂,因此其

相信很多朋友都會(huì)有這樣的苦惱,春節(jié)在家走親探友,家中有一輛SUV車(chē)型或者轎車(chē)的時(shí)候往往會(huì)變得不夠用。原因則在于,轎車(chē)和SUV大多只能乘坐5人,而咱們中國(guó)的家庭結(jié)構(gòu)往往更趨向于三代甚至于四代同堂,因此其實(shí)要說(shuō)真正的全家出行,那至少也是得有6-7口人之多的,而這種情況下SUV和轎車(chē)的座位數(shù)就顯然有些不夠用了。其實(shí),要想真正做到家中所有人都一同出行,師哥覺(jué)得還是得需要一臺(tái)MPV,那如果咱們準(zhǔn)備在2020年入手一臺(tái)MPV,又該怎么選呢?師哥覺(jué)得,如果你是準(zhǔn)備買(mǎi)新車(chē),那不妨看看這幾款,它們屬于新車(chē)而且關(guān)注度很高,相信每一款都能夠讓你心動(dòng),以后也不用再擔(dān)心春節(jié)出行一家人坐不下的尷尬處境了,趕緊來(lái)看看吧。

上汽大眾Viloran

上市時(shí)間:預(yù)計(jì)2020年上半年

國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)幾乎都是別克GL8和奧德賽的專(zhuān)屬市場(chǎng),而隨著消費(fèi)升級(jí)和二胎政策的放開(kāi),嗅覺(jué)敏銳的車(chē)企們又開(kāi)始發(fā)起了對(duì)MPV市場(chǎng)的進(jìn)攻,其中便包括上汽大眾Viloran,它也是早早地就瞄準(zhǔn)MPV這塊市場(chǎng)肥肉。隨著在2019廣州車(chē)展期間上汽大眾正式發(fā)布了旗下全新MPV車(chē)型——大眾Viloran,不少消費(fèi)者對(duì)于這款車(chē)也可謂是翹首以盼。

外觀上,上汽大眾Viloran采用大眾家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉風(fēng)格與新途銳(3D看車(chē))非常相似,大尺寸前格柵與大燈相連,對(duì)于大氣的詮釋可以說(shuō)是很到位了,此外,大眾Viloran也應(yīng)用了大眾最新的平面化LOGO。細(xì)節(jié)方面,從展車(chē)來(lái)看,新車(chē)的燈腔內(nèi)部看起來(lái)相當(dāng)精致,具備雙透鏡組,下方的前雷達(dá)探頭隱藏在橫向鍍鉻裝飾條中。尺寸方面,上汽大眾Viloran的車(chē)身長(zhǎng)度將超過(guò)5300mm,軸距達(dá)到3180mm,按此數(shù)據(jù)來(lái)看,它將超過(guò)GL8和奧德賽,實(shí)力不容小覷,有望成為國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的攪局者。

車(chē)尾部分,向后傾斜的車(chē)頂加上豐富的曲面造型,讓整臺(tái)車(chē)看起來(lái)并不像傳統(tǒng)MPV那樣呆板,雙邊共兩出的排氣采用隱藏式設(shè)計(jì),四四方方的車(chē)尾預(yù)示著充足的內(nèi)部空間,設(shè)計(jì)有些借鑒大型SUV的成分。內(nèi)飾暫未公布,但值得一提的是,Viloran采用的是全獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),后懸架為多連桿設(shè)計(jì),這也預(yù)示著它能夠提供更多的舒適性,這在同級(jí)別MPV車(chē)型絕對(duì)算是殺手锏,未來(lái)上市后注定會(huì)給這一市場(chǎng)帶來(lái)新的活力。

總之,大眾Viloran可以說(shuō)是大眾對(duì)于商務(wù)MPV的嘗試,它的優(yōu)勢(shì)在于即便是車(chē)長(zhǎng)已經(jīng)超過(guò)了五米,但整體視覺(jué)觀感并沒(méi)有顯得過(guò)于龐大,避免了典型商務(wù)車(chē)的取向設(shè)計(jì),與上汽通用別克GL8形成差異化競(jìng)爭(zhēng),對(duì)于家庭用戶(hù)有著更大的吸引力。

上汽通用新款別克GL8

上市時(shí)間:2020年年內(nèi)國(guó)產(chǎn)上市

作為國(guó)內(nèi)商務(wù)MPV界的霸主,別克GL8在2019全年銷(xiāo)量達(dá)到了14.81萬(wàn)輛,甩開(kāi)了第二名接近一半。雖然MPV用戶(hù)對(duì)車(chē)型外觀的調(diào)整并不像其他自用車(chē)主要求那么高,不過(guò)定期的改款還是可以增強(qiáng)整車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力的,這不,前不久上汽通用就把兩代同堂銷(xiāo)售的中期改款GL8申報(bào)圖放了出來(lái)。

外觀方面,新車(chē)改款主要針對(duì)前臉和尾部進(jìn)行了造型調(diào)整,新樣式的大燈組、前格柵和中網(wǎng)飾條,以及前包圍造型都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),看起來(lái)更加年輕。在車(chē)尾部分,新車(chē)采用了造型細(xì)長(zhǎng)的全新尾燈組,中央的鍍鉻飾條將燈組貫穿,更顯精致感。尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高為5238/1878/1800mm,軸距3088mm。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載LSY型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),最大功率為230馬力,相比老款車(chē)型有所降低。

內(nèi)飾上,結(jié)合此前曝光的內(nèi)飾諜照來(lái)看,第三代GL8改款車(chē)型的中控臺(tái)也將采用全新的設(shè)計(jì),包括連體式全液晶儀表盤(pán)+中控大屏、全新的電子擋把等,它們?yōu)檐?chē)內(nèi)帶來(lái)了更強(qiáng)的檔次感與科技感。動(dòng)力方面,該車(chē)型同樣搭載LSY型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),最大功率230馬力,相比現(xiàn)款車(chē)型的261馬力有所降低。那么廣大網(wǎng)友對(duì)于中期改款后的GL8怎么看呢?大家留言吧。

雷克薩斯LM

上市時(shí)間:2020年2月24日

雷克薩斯LM是旗下首款MPV車(chē)型,新車(chē)基于豐田埃爾法打造,于2019年上海車(chē)展正式首發(fā)。與此同時(shí),雷克薩斯也于日前正式公布了新車(chē)的售價(jià)——雷克薩斯LM將推出兩款車(chē)型,分別為七座雋雅版和四座御世版,售價(jià)分別為116.60萬(wàn)元及146.60萬(wàn)元。同時(shí),新車(chē)將于2月24日正式開(kāi)始銷(xiāo)售。

外觀上,作為雷克薩斯打造的首款MPV產(chǎn)品,雷克薩斯LM基于豐田埃爾法和威爾法的相同平臺(tái)打造,采用了雷克薩斯家族式的硬朗外觀,巨大的紡錘型進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾,看起來(lái)非常霸氣。側(cè)面來(lái)看,雖然新車(chē)整體造型與埃爾法和威爾法相似,但Z型鍍鉻裝飾條還是透露更強(qiáng)烈的辨識(shí)度和奢華氣質(zhì)。尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5040/1850/1945mm,軸距3000mm,相比埃爾法在車(chē)長(zhǎng)和車(chē)高上均有增長(zhǎng)。此外為擁有更高的乘坐舒適性,新車(chē)還針對(duì)懸架進(jìn)行了升級(jí)。

內(nèi)飾方面,新車(chē)依舊保持了雷克薩斯一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,非常具有質(zhì)感。其將提供黑色和黑白雙色兩種配色,同時(shí)還可選擇帶隔斷的雙排4座和三排7座兩種版本,其中七座版也采用2+2+3式座椅布局。動(dòng)力上,雷克薩斯LM 300h將搭載與埃爾法雙擎/威爾法雙擎相同的2.5升油電混合系統(tǒng),作為參考,埃爾法雙擎/威爾法雙擎搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng),最大綜合功率155kW(211Ps),最大扭矩409N·m,匹配E-CVT變速箱,且全系車(chē)型標(biāo)配E-Four電控四驅(qū)。雷克薩斯的品牌+原廠自帶的豪華4座設(shè)計(jì)對(duì)于"不差錢(qián)"的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可謂有著十足的吸引力。那么問(wèn)題來(lái)了,等到雷克薩斯LM正式開(kāi)始銷(xiāo)售后,它又會(huì)加價(jià)多少呢?

新款雷諾Espace

上市時(shí)間:預(yù)計(jì)2020年下半年

新款雷諾Espace看上去更像是一輛可以拓展成7座車(chē)型的5座跨界車(chē),最主要的原因還是相比于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們更高的離地間隙。還有一點(diǎn)較為"迷惑"的設(shè)計(jì)在于,當(dāng)前這代Espace在海外市場(chǎng)可以選擇20英寸的輪圈,如此大尺寸的輪圈尺寸所侵占的車(chē)內(nèi)空間非常可觀,在MPV這種十分講究空間最大化的車(chē)型上使用20英寸輪圈確實(shí)讓人有些摸不著頭腦。

空間的問(wèn)題顯然無(wú)法用一次改款解決,但質(zhì)感上的提升卻是可行的。中期改款后的Espace在內(nèi)飾細(xì)節(jié)上的優(yōu)化還是較為令人期待的。比如擋把后方重新布置的按鍵和儲(chǔ)物區(qū)域,比如在空調(diào)溫度調(diào)節(jié)按鈕上新增了溫度顯示,再比如中央通道下部?jī)?chǔ)物空間中新增的無(wú)線(xiàn)充電功能等,都是針對(duì)消費(fèi)者實(shí)際需求做出的改進(jìn)。

總的來(lái)說(shuō),買(mǎi)它的消費(fèi)者我覺(jué)得應(yīng)該是那些把顏值放在首位,同時(shí)又想要一輛空間稍微大一點(diǎn)的車(chē)的消費(fèi)者。畢竟Espace的空間靈活度還是可以的,在把第二、第三排完全放平之后可以獲得2101升的空間,這不得不說(shuō)還是非常可觀的。至于要如何取舍,就看大家各自的需求了。

好了,以上就是2020年將上市的4款高關(guān)注度MPV,不得不說(shuō)這其中的每一款都讓人心動(dòng),所以對(duì)于它們,你有什么看法呢?下方評(píng)論區(qū)里說(shuō)說(shuō)吧,咱們大家一起交流探討下。

注:配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò),權(quán)利歸原作者所有,一并感謝!

 
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