連續(xù)四年銷量超過百萬的長城汽車，出口量也實(shí)現(xiàn)了38.68%的同比增長，達(dá)65175輛。9大全工藝整車生產(chǎn)基地落成后，建立“七國十地”全球研發(fā)體系的長城汽車，謀篇布局的前瞻意義開始顯現(xiàn)，2020年也將是發(fā)揮全球化戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)的一年。
作為長城汽車全集團(tuán)銷量體系的中流砥柱，哈弗SUV地位舉足輕重。2020年，哈弗SUV鞏固根基，主銷SUV內(nèi)核升級(jí)，注重附加值衍變。
銷冠神車推GT
記不清連續(xù)多少月銷量冠軍的哈弗H6活力依舊，并且更加注重產(chǎn)品形式的豐富。2019年廣州車展上正式亮相并同步開啟預(yù)售的哈弗H6 GT在2019年末正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為13-14.1萬元。
新車依舊采用家族化設(shè)計(jì)語言，基于現(xiàn)款哈弗H6打造。GT版車型細(xì)節(jié)調(diào)整，包括車門側(cè)窗、底檻采用黑色飾條裝飾，連帶黑色行李架的細(xì)節(jié)調(diào)整，平添幾絲霸氣。
新車提供炫晶黑、馬爾斯紅兩種車身配色，19英寸黑色輪圈也將采用烈焰橙卡鉗，自然從視覺感官層面更為運(yùn)動(dòng)，很好地兼顧年輕消費(fèi)市場(chǎng)。
內(nèi)飾也是熟悉的設(shè)計(jì)，GT版車型將采用黑紅套色賽車風(fēng)格座椅，加入專屬麒麟標(biāo)識(shí)后進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)氣息。
配置依舊毫不含糊，全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、360高清全景影像系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警和并線輔助系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，增加了方向盤加熱與座椅加熱功能，對(duì)北方用戶秋冬季用車更為友好。
在智能化配置方面所搭載的Hi-Life智聯(lián)系統(tǒng)智酷版，系統(tǒng)支持智能語音交互、遠(yuǎn)程控制、在線支付、百度導(dǎo)航、影音娛樂、智能救援等，從使用便捷性及用車安心程度方面有所兼顧。
哈弗H6 GT版搭載滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW（224Ps），峰值扭矩385N·m；傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配7速濕式雙離合變速箱。新車0-100km/h加速時(shí)間在8s以內(nèi)，百公里綜合油耗7.1L，哈弗H6 GT也可以“又快又省”。
哈弗H9換了一身“洋外衣”
同樣還是在2019年廣州車展，哈弗H9·羅倫士改裝版正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為36.88萬元，并且限量99臺(tái)。
羅倫士是世界著名改裝品牌，與“AMG”、“BRABUS”并稱為梅賽德斯·奔馳全球三大改裝廠之一，歷史更是比前兩者更為久遠(yuǎn)，被譽(yù)為“奔馳時(shí)裝設(shè)計(jì)師”。
作為羅倫士首次牽手中國汽車品牌的代表作品，哈弗H9·羅倫士改裝版越野性能更加強(qiáng)大，且造型極為個(gè)性，車身拉花與升高底盤，加上全新LED照明系統(tǒng)，辨識(shí)度很高。
預(yù)計(jì)新車將沿用2020款哈弗H9的動(dòng)力構(gòu)架，搭載重新調(diào)校的滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為165kW(224Ps），峰值扭矩385N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)配備8速自動(dòng)變速箱。
自去年8月哈弗H9-2020款上市以來，強(qiáng)勢(shì)征戰(zhàn)阿拉善英雄會(huì)、發(fā)起一鍵挑戰(zhàn)越野地標(biāo)活動(dòng)，驗(yàn)證硬核實(shí)力，之前的“九段越野王挑戰(zhàn)”活動(dòng)，也讓更多越野車友領(lǐng)略了哈弗H9的風(fēng)采。此番聯(lián)名羅倫士，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品外延。
據(jù)悉，未來哈弗H9·羅倫士改裝版還將通過平行進(jìn)口車渠道銷售，體現(xiàn)了哈弗H9與國際高端硬派越野車型同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力，也與長城汽車與哈弗SUV全球化戰(zhàn)略步調(diào)相吻合。
哈弗也有轎跑SUV
哈弗SUV系列車型實(shí)現(xiàn)了從入門到中高端的無死角全覆蓋。哈弗F5/H6/M6/F7/H7/H9等配置車型多，兼顧面廣。另外像哈弗F7x這樣個(gè)性化轎跑SUV產(chǎn)品，規(guī)避了吉利、長安在這一細(xì)分市場(chǎng)獨(dú)美的格局出現(xiàn)；其搭載經(jīng)重新調(diào)校的2.0T+7DCT動(dòng)力總成的車型，零百加速時(shí)間縮短至6.6秒，彈射起步功能的加入也令“性能版”實(shí)至名歸。
從2016年長城汽車首次突破百萬輛銷售業(yè)績(jī)起，哈弗SUV地位自始至終舉足輕重。當(dāng)年長城汽車2020規(guī)劃中體現(xiàn)出對(duì)于電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的傾力，在這幾年間也進(jìn)行了紅藍(lán)標(biāo)雙產(chǎn)品線策略的探索與開發(fā)全新柔性化平臺(tái)的嘗試。接下來，哈弗SUV的新能源發(fā)展方向值得期待。
指向未來的VISION 2025
去年上海車展，我們?cè)诹料嗟墓ISION 2025概念車上也對(duì)未來產(chǎn)品的定調(diào)窺探一二。對(duì)開門的設(shè)計(jì)、夸張的運(yùn)動(dòng)套件體現(xiàn)出外觀方面的突破創(chuàng)新，突出的超感視覺設(shè)計(jì)、自主交互理念、全場(chǎng)景生態(tài)服務(wù)、智維駕駛輔助，展現(xiàn)出宏大的產(chǎn)品愿景。
曾經(jīng)遙遠(yuǎn)的2020如期而至，產(chǎn)品更加多維化的2025必定不遠(yuǎn)。步步為營才能行長致遠(yuǎn)，世界汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)遍布長城汽車觸角，2020年對(duì)于哈弗SUV是一個(gè)全新起點(diǎn)。
