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全新奔馳C級諜照曝光,將搭載三種動力系統

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-06 12:40:24    瀏覽次數:90
導讀

在寶馬3系即將已經上市,受到消費者歡迎,奧迪A4即將在明年上市的情況下,奔馳也開始著手打造全新的C級轎車。外媒已經拍到了全新C級的路試諜照,雖然新車還披著厚厚的偽裝,但依然可以看到全新C級延續了奔馳家

在寶馬3系即將已經上市,受到消費者歡迎,奧迪A4即將在明年上市的情況下,奔馳也開始著手打造全新的C級轎車。外媒已經拍到了全新C級的路試諜照,雖然新車還披著厚厚的偽裝,但依然可以看到全新C級延續了奔馳家族最新的三角眼設計,配合盾形進氣格柵,整體會變得更加的年輕和運動。

側面也沒有了明顯的肌肉線條,而是通過光影的設計來進行展現自身的肌肉感,全新C級的尾燈變得更加短促,同時也更有層次感。

內飾方面,全新C級風格大變,原來懸浮式的觸控屏,被布置在了三個空調出風口的下方,這跟時下的風潮有點相悖。但是奔馳對于豪華感的把握一直很有心得,相信最終的造型也不會讓我們失望。

而全新C級最大的改變還是在于動力系統上。目前已經可以確定,寶馬會給全新3系推出插電混動版本本,只是還未在我國上市銷售。奔馳則會給全新C級標配48V輕度混合動力系統,后續也會推出插電混動版本,純電續航里程可以達到75公里。當然,在EQ系列下也會推出基于全新C級打造的純電動車型,在WLTP工況下續航里程可以達到450公里。如果是在NEDC工況下,甚至可以超過500公里,完全可以跟特斯拉MODEL 3一較高下,只是考慮到產能等問題,這款車型估計還要一段時間才能夠跟我們見面。

反觀特斯拉的MODEL 3,其在2019年的全球銷量已經超過了30萬,是目前銷量最好的純電動汽車,奔馳想要在特斯拉的手里分得一杯羹,還有很長的路要走。

 
(文/小編)
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