原標(biāo)題：特斯拉：工人受傷率降低50％以上 來(lái)源：科技訊

原標(biāo)題：特斯拉：工人受傷率降低50％以上

據(jù)外媒報(bào)道，2月5日特斯拉發(fā)布了一篇博客稱(chēng)，在過(guò)去一年中，其汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中的傷害率下降了50%以上。

過(guò)去幾年中，外界一直認(rèn)為特斯拉弗里蒙特工廠的工人傷害率高于行業(yè)平均數(shù)，特斯拉也因此受到猛烈抨擊。其中一些索賠是通過(guò)公會(huì)所提出的，但是該公司把這些事件記在了心上，并且采取了一系列措施來(lái)提升安全性。

特斯拉弗里蒙特工廠內(nèi)發(fā)生的幾起重大傷害事件已經(jīng)公之于眾，與大多數(shù)工廠一樣，該工廠內(nèi)發(fā)生的絕大多數(shù)傷害事件，都與某種形式的重復(fù)性工作以及不符合人體工程學(xué)有關(guān)。

2017年，該公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，為了更好地了解問(wèn)題，他將去執(zhí)行那些導(dǎo)致工人受傷的任務(wù)。

之后特斯拉從美國(guó)鋁業(yè)聘請(qǐng)了Laurie Shelby，負(fù)責(zé)監(jiān)督生產(chǎn)環(huán)境、健康和安全的所有方面，該公司推出了新的措施，希望讓弗里蒙特工廠成為“全世界最安全的汽車(chē)制造工廠”。

Shelby發(fā)布了一篇新的博文，她在其中描述了特斯拉工廠安全性所獲得的進(jìn)展。該公司表示，與去年相比，其制造每輛車(chē)的受傷率有了顯著的降低：“隨著車(chē)輛產(chǎn)能的明顯增加，我們的傷害率也有所下降。與2018年相比，我們制造每輛車(chē)的傷害率下降了50%以上。”該公司還聲稱(chēng)，其傷害率“比行業(yè)平均水平低5%”。

此前，特斯拉曾被指所報(bào)告的傷害率數(shù)字不準(zhǔn)確，而Shelby回應(yīng)了這個(gè)指控。她指出加州職業(yè)安全與健康部門(mén)(Cal/OSHA)的審計(jì)證明，該公司所報(bào)告的傷害率的準(zhǔn)確率為99%。該公司還計(jì)劃在2020年實(shí)施其他一些改善措施。