新京報訊（記者 張靜雅）本周北京市部分單位復工。今日（2月11日）早晚高峰，新京報記者探訪多條地鐵線路發現，相比節前，車廂內顯得相對寬松。乘客都佩戴口罩，進站時有專人測量體溫。

地鐵5號線，由天通苑開往宋家莊地鐵上乘客稀少。新京報記者 王飛 攝

北京地鐵官方2月10日通報，疫情發生前，北京地鐵全網工作日正常客流在1200萬人次左右。客流擁擠時段集中在早晚高峰2個小時。春節以來，雖然客流逐步增長，目前仍相對寬松，總客運量不到正常情況下的10％。

地鐵5號線和平西橋站內，顯得空空蕩蕩。新京報記者 王飛 攝

今日9時，新京報記者在地鐵1號線國貿站看到，站內設有測量體溫的裝置，乘客站在測溫區，體溫就會顯示在屏幕上。同時，站內工作人員也采用了手持式測溫儀用來給乘客測量體溫。工作人員告訴新京報記者，重復體溫檢測超過37.3攝氏度的乘客，將由工作人員帶其到站內的隔離區進行臨時隔離，并撥打120或999送醫。

地鐵5號線內，一名乘客等待前往宋家莊地鐵。新京報記者 王飛 攝

站臺上候車人很少，車內的乘客也比較少。乘客和工作人員都戴著口罩。有詢問乘車信息的乘客，和工作人員相隔半米問話。

由宋家莊開往天通苑的地鐵停靠在和平西橋站，無人上車。新京報記者 王飛 攝

今日17時，在地鐵五號線和平西橋站，站內雙向候車的乘客不足10人。乘客都戴著口罩，并自覺隔開一定距離。每節車廂只有四五名乘客，車窗玻璃上貼著“已消毒”的字樣。一名家住立水橋南站的乘客稱，他從今日（2月11日）開始上班，單位在復興門。為了防疫，公司讓員工錯峰上下班，他下午4點就下班了，“之前坐地鐵5號線從來沒有座，現在人少，上下班都能有座。”

校對 李立軍