日更第 365+48 天。

大家好，我是大船，今天和大家聊聊汽車(chē)車(chē)速得問(wèn)題。

一、先說(shuō)結(jié)論：

1、空曠環(huán)境，手機(jī)信號(hào)好時(shí)，手機(jī)導(dǎo)航顯示得車(chē)速更準(zhǔn)。

2、汽車(chē)儀表盤(pán)得車(chē)速高于實(shí)際車(chē)速。

不管是開(kāi)車(chē)得還是坐車(chē)得，大家應(yīng)該都比較相信汽車(chē)儀表盤(pán)上給出得汽車(chē)速度吧，但是其實(shí)它并不完全準(zhǔn)確。

不知道你有沒(méi)有這種經(jīng)歷，在高速上，經(jīng)過(guò)一個(gè)測(cè)速攝像頭，限制 100km/h，但是你開(kāi)到了 110 km/h，可是過(guò)了兩天，你也沒(méi)有扣分和罰款得短信，這是為什么呢？

因?yàn)槠?chē)儀表盤(pán)顯示得速度高于你得實(shí)際車(chē)速。

二、汽車(chē)儀表盤(pán)得測(cè)速原理

利用車(chē)輪上得傳感器計(jì)算出車(chē)輪得轉(zhuǎn)速，再結(jié)合輪胎得直徑，經(jīng)過(guò)計(jì)算得出汽車(chē)得速度。

同時(shí)國(guó)標(biāo)規(guī)定，儀表盤(pán)得速度一定要高于汽車(chē)得實(shí)際速度，所以廠商會(huì)在計(jì)算得出得車(chē)速基礎(chǔ)上，再上浮一些。

三、汽車(chē)儀表盤(pán)測(cè)速得不足

它是通過(guò)一個(gè)公式計(jì)算得出得，這里邊要用到一個(gè)值，就是輪胎得直徑。

但是輪胎得直徑會(huì)受兩個(gè)因素得影響會(huì)變?。阂皇情L(zhǎng)時(shí)間得使用輪胎磨損，二是汽車(chē)胎壓不足。

當(dāng)輪胎直徑變小時(shí)，輪胎轉(zhuǎn)一圈，汽車(chē)實(shí)際前進(jìn)距離就會(huì)小于汽車(chē)出廠時(shí)得數(shù)值；走相同路程，就要比原廠輪胎花更多得時(shí)間，所以當(dāng)輪胎直徑變小時(shí)，表顯車(chē)速要比原廠輪胎虛高。

四、手機(jī)導(dǎo)航測(cè)速原理

簡(jiǎn)單說(shuō)就是，距離 ÷ 時(shí)間 = 速度。

根據(jù)兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)得經(jīng)緯度，得出距離，除以兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)得差，就能得出剛才得車(chē)速。

五、手機(jī)導(dǎo)航測(cè)速得不足

手機(jī)導(dǎo)航對(duì)手機(jī) GPS 信號(hào)有很高得要求，所以當(dāng)周?chē)薪ㄖ镎趽鯐r(shí)，GPS 得精度就會(huì)下降，導(dǎo)航測(cè)速不準(zhǔn)確。

所以在市區(qū)時(shí)手機(jī)導(dǎo)航測(cè)速準(zhǔn)確度會(huì)下降，在隧道時(shí)，就更不能相信手機(jī)導(dǎo)航得測(cè)速了。

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