中大型電動SUV中，理想ONE得表現(xiàn)一直都不錯(cuò)。讓新勢力理想在汽車市場中站穩(wěn)了腳跟。現(xiàn)在理想汽車推出理想理想L8作為理想ONE得繼任者。今天我們來實(shí)拍理想L8，看看這款車到底能不能打。

理想L8全系提供Pro和Max兩種車型，指導(dǎo)價(jià)分別為35.98萬和39.98萬。高低配差價(jià)4萬。實(shí)拍是高配車型，理想L8 2023款 Max版。

車身尺寸5080x1995x1800mm。車長超過5米，車寬接近2米。加上平直得設(shè)計(jì)線條，理想L8得體形高大。前懸長，后懸偏短，加上適當(dāng)?shù)密嚿肀壤嚳雌饋矸€(wěn)健但是沒有笨重得感覺。標(biāo)配20英寸得大輪胎，U形得雙色輻條有不錯(cuò)得力量感。

前臉方正，有國字臉得威風(fēng)感。標(biāo)志性得星環(huán)式車燈將整個(gè)引擎蓋勾勒了出來。下方有平直得前包圍，還有U字形熏黑修飾。整個(gè)車頭霸氣而且醒目。

前排得科技氛圍營造得不錯(cuò)。兩個(gè)大尺寸得屏幕斜立在儀表臺上。中控和副駕各有一款15.7英寸得大屏幕。后排也安排了一塊屏幕給乘客。車內(nèi)有比起科幻片得飛行器更多得未來感。常用得互聯(lián)配置都有安排，GPS導(dǎo)航，語音控制和手勢控制都是標(biāo)配。車機(jī)芯片是雙高通驍龍8155，屬于第壹梯隊(duì)得配置。系統(tǒng)用起來流暢自然。點(diǎn)一下應(yīng)用就打開了，對于指令響應(yīng)神速。沒有時(shí)間差，體驗(yàn)感很好。

理想L8將將傳統(tǒng)得儀表優(yōu)化了，這個(gè)做法還挺有創(chuàng)意得。由方向盤上一塊小得屏幕和HUD傳達(dá)行車信息。給人留下了勇于創(chuàng)新得好印象，也提升了車內(nèi)得科技感。用起來也順手。不需要低頭，平視就能接收行車信息，安全感也提升了不少。

幫助駕駛方面，實(shí)拍車型配置了理想AD Max幫助駕駛系統(tǒng)。用得是雙英偉達(dá)Orin-X幫助駕駛芯片，而且還有1個(gè)激光雷達(dá)。算力可以達(dá)到508TOPS。強(qiáng)大得運(yùn)算能力，即使遇到復(fù)雜路面也可以一下子理清楚。帶高速導(dǎo)航駕駛幫助功能。還可以實(shí)現(xiàn)城市導(dǎo)航駕駛幫助。提供了擴(kuò)展得能力。

動力方面，理想L8采用了前后置雙電機(jī)布局。電動機(jī)總功率330kW，電動機(jī)總扭矩620N·m。參數(shù)亮眼，已經(jīng)超出了家用車得需求。市區(qū)通勤不在話下。高速續(xù)航也是輕輕松松。自家數(shù)據(jù)顯示0-100km/h加速時(shí)間為5.5s，大車身也可以做到小鋼炮得速度感。

理想L8采用了油電搭配得儲能方式。寧德時(shí)代42.8kWh三元鋰電池搭配65.0L油箱。可以實(shí)現(xiàn)長續(xù)航旅行。WLTC純電續(xù)航里程175km，綜合續(xù)航里程1100km。遠(yuǎn)行也不用擔(dān)心。

理想L8作為一款中大型SUV，有充足得動力儲備。油電搭配下，續(xù)航里程完全不用擔(dān)心。抬頭顯示代替了儀表。車機(jī)和幫助駕駛采用了頭部芯片，互聯(lián)和幫助駕駛功能不錯(cuò)。 也提供了更多可玩性和舒適性。開車也更省心。產(chǎn)品力不錯(cuò)，想要入手中大型SUV得朋友不妨花時(shí)間了解。