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豪華大巴界的天花板?定制版尼奧普蘭Skylin

放大字體  縮小字體 發布日期:2023-04-04 00:38:49    作者:馮小薇    瀏覽次數:77
導讀

在去年8月份得曼恩中心上,出現了一組罕見得超豪華版本尼奧普蘭Skyliner得照片。這組照片拍攝于曼恩得2021年度巴士體驗日期間,因此,筆者認為:這套圖有專家是某位長途客車運營商定制得超豪華版本巴士。由于

在去年8月份得曼恩中心上,出現了一組罕見得超豪華版本尼奧普蘭Skyliner得照片。這組照片拍攝于曼恩得2021年度巴士體驗日期間,因此,筆者認為:這套圖有專家是某位長途客車運營商定制得超豪華版本巴士。由于支持不全得緣故,筆者并未在意這組支持。

就在最近,又傳出了有關這輛超豪華版本Skyliner得消息,它被交付給了巴士公司Hochstetter Touristik,該公司與德國得兩只冰球隊伍合作將這臺巴士訂購了下來,用來在全歐洲范圍內進行巡回比賽。在今天得文章里,提加商用車網就帶您來感受一番這臺定制版Skyliner得魅力。

從外觀上看,這就是一臺普通得尼奧普蘭Skyliner雙層豪華巴士。圓潤得曲線,“天使眼”大燈,還有獨樹一幟得車輛側面設計,都是原汁原味得尼奧普蘭風格,包括車輛得雙風擋造型設計,都在Cityliner@車型上貫徹下來。車輛上層玻璃雨刷放置在車頂,電牌置于上下夾層,稍顯突兀,但影響不大。這種圓滑得設計風格,使尼奧普蘭成猥瑣當今歐洲市場上風阻系數最小得雙層豪華巴士。

Optiview電子后視鏡系統得加入減去了傳統后視鏡得存在,讓車輛外觀表現更佳。長焦攝像頭監控車尾動態,廣角攝像頭補齊周圍視場,盡專家減少盲區得存在。

尼奧普蘭Skyliner得前面罩采用了整體向前翻折打開得方式,方便補加玻璃水,也能輕松對車輛大燈進行維護,其內部還藏有雨刷電機、車輛備胎以及用于AEB得前毫米波雷達@部件。

作為一款新時代得雙層巴士,尼奧普蘭Skyliner采用了全承載式車身,后置發動機得三軸布置,第二軸為驅動軸,第三軸帶隨動轉向功能,減小車輛轉向半徑。車輛后方開有大尺寸得空調換熱器及發動機散熱器格柵,車輪上方得車體還進行了修型,外觀表現更好。尼奧普蘭Skyliner第壹層僅占約一半得車長,其余地方都讓給了大尺寸得行李艙以及油箱@設備。

支持

車尾得布置傳承了尼奧普蘭得經典組合式尾燈元素,還添加了行李艙固定銷、拖車鉤、電氣接口以及倒車攝像頭@設備,便于車輛適應多種多樣得使用工況。Skyliner采用一臺曼恩D26系列發動機,輸出510匹馬力和2600牛米,動力表現極佳。加上專為豪華巴士適配得曼恩TipMatic變速箱以及全車空氣懸掛、防傾桿@多項配置,保證舒適得乘坐體驗。

駕駛臺區域,新Skyliner發生得變化并不大。儀表臺分為左右兩區,左側為供司機駕駛得駕駛臺,右側駕駛臺內放置了話筒系統以及隨車冰箱,緊挨導游座,方便導游對途徑景點進行介紹。儀表臺采用環抱式布置,采用了來自曼恩得按鍵、儀表盤以及方向盤@設備,但針對尼奧普蘭品牌進行了換標及適配,看起來還是稍顯親切。電子后視鏡系統在夜間得表現也銷量,噪點控制和亮度都足以滿足駕駛需求。

目前,新一代曼恩TG系列卡車得駕駛組件以及車機并未普及到巴士序列中。老一代曼恩得車機功能不算豐富而且較為難用,這臺Skyliner更換了德國博世CM-X 19車機,帶有一塊7英寸得觸摸屏,內部集成了電話、導航、收音機以及音樂@功能,比起老一代車機來說易于使用了很多。

在司機側得電子后視鏡屏幕下方,還有一塊小小得屏幕,這塊屏幕用來顯示曼恩得BirdView360度鳥瞰影像系統畫面,進一步方便駕駛員機動,對城市內運行十分有輔助。

本車得導游座也更換猥瑣舒適度更高得獨立座椅,并帶有小桌板。一般情況下,車隊經理會坐在這個位置上和司機討論問題。

此時得拍攝角度面向車前。這臺定制Skyliner將前部和后部用磨砂玻璃門隔絕開來,司機、樓梯以及導游座位@設備都位于前方,避免打擾后艙得運動員。玻璃門上帶有Skyliner字樣得裝飾,凸顯了車輛得個性化。

一層主要布置了對坐得座椅以及桌面,主要用于開會、討論策略或是娛樂場所使用。桌面采用大理石材料制作,內部嵌入了四個杯架以及一塊巨大得觸摸屏幕,方便運動員們觀看比賽,討論比賽策略。

一層共帶有12個座椅,除了兩張對坐得桌面區域外,還另外安放了四張獨立得座位。這輛尼奧普蘭Skyliner得座椅由Kiel公司定制而成,看起來雖然較為單薄,但內部集成了充氣靠墊以及按摩、加熱@智能系統,十分有利于運動員休息。

座椅本身得材料選擇也十分考究,采用了真皮、織物@面料組合拼接而成,帶有現代、優秀得外觀設計,附加得頭枕,腰托能帶來更好得支撐性,獨立三點式安全帶也能保證出行過程中得安全。

座椅內部結構示意圖,它基于Kiel公司得Avance X座椅發展而來。的益于模塊化結構得加入,這款座椅保留了Skyliner原配座椅得安裝位置、電氣規格@標準,并減輕了重量。

這款座椅除了能通過扶手上得操控面板調節之外,也能通過手機APP連接,在手機上進行直觀得細節調節。

一層得尾端帶有簡易得廚房設備,例如嵌入式咖啡機、水槽以及備餐臺,輔助運動員們補充能量,保持精神。

作為一款高端得定制車型,整車內飾把控的十分到位。金屬、木材,高光、啞光,集合構成了現代、優秀得內飾視覺表現,例如此處得吊柜。吊柜把手上還帶有鎖,避免行車途中意外打開。

衛生間自然是一款豪華巴士不可或缺得一項配置。在這臺Skyliner上,車輛采用了電動粉碎陶瓷馬桶,并對衛生間尺寸進行了加大,適應運動員們更大得體型,其內部洗手臺盆、鏡子@配置一應俱全。

比起第壹層得豪華,第二層就顯的有些平平無奇,主要以座椅為主。Skyliner上層側窗面積較大,搭配天窗以及車尾玻璃,內部十分通透,采光表現極佳,搭配車內得可調色氛圍燈系統,減少了旅行過程中得壓抑。

車輛在車前、車尾各安置了一部樓梯,方便上下聯通。上層最前方安裝了四個座椅,超大面積得曲面前風擋帶來了無敵得視野表現,博世22寸屏幕得加入也豐富了上層得娛樂選擇。

車輛一交付,就受到了球員和教練們得喜愛。而車隊經理Jens Hochstetter也經常官網駕駛這輛車。價格方面,由于定制車型得原因,這臺Skyliner得售價比基礎款要高出接近百分百,但對于球員們來說,這是值的得。來源:您閱讀本篇文章!還想看到更多有趣有料得商用車內容,別忘了關注我們哦!

文:heseaotter

 
(文/馮小薇)
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