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電動車一線通和速度線的工作原理_線路連接方法_

放大字體  縮小字體 發布日期:2023-04-06 20:22:08    作者:百里為賓    瀏覽次數:105
導讀

大家好,我是你們得老伙計趙大亮!今天跟大家聊一聊電動車得一線通,也叫一鍵通。是控制器通過采集電機得脈沖信號,傳遞給儀表,儀表再顯示出具體信息。控制器我們說一下電動車儀表顯示速度分兩種方法,一種是相線速

大家好,我是你們得老伙計趙大亮!

今天跟大家聊一聊電動車得一線通,也叫一鍵通。是控制器通過采集電機得脈沖信號,傳遞給儀表,儀表再顯示出具體信息。

控制器

我們說一下電動車儀表顯示速度分兩種方法,一種是相線速度,一種一線通。這兩種方法都是需要控制器與儀表匹配。

儀表相速度線

相線速度

儀表必須有速度線,控制器速度線可有可無,如果控制器上面沒有速度線,我們專業把儀表得速度線接在任意相線上面,電機運轉時,相線是有0-30V得一個電壓變化得,儀表接受到電壓變化顯示速度。

一線通

儀表和控制器必須有一線通功能,缺一不可。控制器通過采集電機得脈沖信號,傳遞給儀表,儀表顯示速度,檔位和故障。

脈沖信號(脈沖電壓信號),就是短暫起伏得電壓或者電流信號。

儀表一線通

一線通是集:速度,檔位,故障為一體。采用單向傳遞方式,即控制器傳遞給儀表,一線通其實是兩根線,一根信號傳遞線,和接地線(負極線),因為控制器和儀表上面得負極線都是電池得負極線,所以兩者共地。

一線通得控制器和儀表也不是可能嗎?得匹配,通訊協議不同,即便都具有一線通功能也無法正常使用。(通訊協議:通訊雙方對數據傳送控制得一種約定)

控制器處得一線通得線路,在通電情況下有2V左右得電壓顯示,正常情況下低剎信號線,電動三速信號線,高低檔位信號線都是5V得電壓,通過排除法專業確定一線通得具體線位,這也僅僅是大多數情況下。

好了,來源:大家得圖片與關注,我是你們得老伙計趙大亮!

 
(文/百里為賓)
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