通用汽車公司的管理顧問查爾斯·吉德林提出_一半的問題都已通過清晰地書寫解決了。只有先認(rèn)識到問題_我們才能很好地解決問題。這種觀點被稱為管理學(xué)中的吉德林定律。

所有的壞事情_只有在我們認(rèn)為她是不好的情況下_才會真正成為不幸事件。

每個人都會遇到問題_人和企業(yè)也會遇到問題。在快速變化的環(huán)境中_沒有關(guān)于如何最有效地解決問題的固定法律。然而_成功并非沒有程序可循。當(dāng)你遇到一個問題時_無論你想如何解決她_成功的前提是看問題的關(guān)鍵在哪里。如果你找到了問題的關(guān)鍵_你就會找到問題的解決方案_剩下的就是如何實現(xiàn)她。

宇宙足球廠

英格蘭馬西亞縣的一名婦女曾向法院提起訴訟_稱其丈夫?qū)ψ闱虻陌V迷已達(dá)到令人無法忍受的程度_這嚴(yán)重影響了他們的關(guān)系。她要求足球制造商宇宙足球工廠賠償她10萬英鎊的精神損失。我們認(rèn)為_這種指控是不合理的。但在判決之前_有跡象表明_該女子的請求得到了大多數(shù)陪審團成員的支持。宇宙足球工廠的老板對即將支付的巨額賠償感到擔(dān)憂。

此時_huan球足球工廠的公關(guān)顧問認(rèn)為_該公司問題的關(guān)鍵在于_該女性的投訴使該公司損失了大量資金。如果通過這次投訴可以追回?fù)p失的錢_問題難道不會得到解決嗎？因此_他向公司建議_與其在法庭上向陪審團作毫無意義的陳述_不如利用這一令人發(fā)指的案件為公司建立動力_向人們證明宇宙工廠生產(chǎn)的足球的魅力。因此_他們與媒體進(jìn)行了溝通_并要求媒體渲染這起訴訟。果然_在媒體的連續(xù)炮轟下_宇宙足球工廠名揚四海_其產(chǎn)品銷量猛增四倍。與10萬英鎊的損失相比_宇宙足球工廠幸災(zāi)樂禍。

波音公司

外國的波音公司和歐洲的空中客車公司曾經(jīng)為日本“全日空航空公司”的一項大業(yè)務(wù)展開過激烈的競爭。雙方都想盡一切辦法贏得這筆生意。由于兩家公司的飛機在技術(shù)指標(biāo)和報價上相似_全日空目前無法做出決定。

但在這個關(guān)鍵時刻_在短短兩個月內(nèi)_全世界發(fā)生了三起波音客機空難。有一段時間_來自各方的各種指控都傳到了波音公司。這使波音公司蒙受巨大恥辱_產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性也受到廣泛質(zhì)疑。這無疑是與空客展開競爭的交易的喪鐘信號。許多人認(rèn)為波音這次一定會輸。但波音公司董事長威爾遜并沒有被這一系列事件擊倒。他立即向公司全體員工發(fā)出動員令_號召公司全體員工共同行動_采取應(yīng)急措施_努力突破困難。

首先_他擴大了優(yōu)惠條件_承諾為全日空航空公司提供財務(wù)和零部件供應(yīng)便利_并以低廉的價格提供飛機維修和機組人員培訓(xùn)；然后_針對空客飛機的問題采取了對策。在與日本合作制造A-3飛機的原始準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上_她提出了與日本合作制造比A-3飛機更先進(jìn)的767飛機的新建議。空難發(fā)生前_波音公司原計劃與日本三菱、川崎和富士三家著名公司合作_制造767客機的機身。空難發(fā)生后_波音不僅增加了彼此的讓步_還主動提供價值5億美元的訂單。通過打外圍戰(zhàn)爭_波音贏得了日本商界的普遍支持。在這一系列努力的基礎(chǔ)上_波音最終擊敗了競爭對手_并與全日空航空公司簽署了一份高達(dá)10億美元的交易合同。就這樣_波音不僅度過了難關(guān)_還為自己打開了日本市場_打了一場化敗為勝利的美麗戰(zhàn)役。

啟示

要解決問題_我們必須知道問題在哪里。看到問題的癥結(jié)所在_我們找到了解決問題的辦法。因此_遇到問題后_首先要分析問題。只有這樣_我們才能輕而易舉地解決問題_事半功倍。

危機的出現(xiàn)并不可怕。可怕的事情是被危機弄得眼花繚亂_自暴自棄。對企業(yè)來說_危機不一定是壞事。有時_這將成為企業(yè)發(fā)展的機遇。只要企業(yè)能樹立憂患意識_在危機來臨時迅速做出反應(yīng)_就能扭轉(zhuǎn)危機_化失敗為勝利。記住_所有的壞事只有在我們認(rèn)為是壞事的時候才會變成不幸的事情。