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不同價位的車區別有多大?網友_高一個等級,高一

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-09-04 16:02:22    作者:旅游海哥    瀏覽次數:15
導讀

最早奇瑞QQ,a3,覺得挺好……后來換了個天籟,天壤之別……再后來雷克薩斯es250,覺得比天籟好太多……7月開了5天開發商的賓利,不知道叫啥的雙門轎車,那感覺,就好比村姑和名模的差距……就是這么直接。我自己,

最早奇瑞QQ,a3,覺得挺好……后來換了個天籟,天壤之別……再后來雷克薩斯es250,覺得比天籟好太多……7月開了5天開發商的賓利,不知道叫啥的雙門轎車,那感覺,就好比村姑和名模的差距……就是這么直接。

我自己,剛開始做生意的時候買的是個中興皮卡,天天開著下工地,感覺沒什么,后來買了CT6,覺得皮卡就沒法開了!我也不開了,扔工地上用了!再后來買了Q7,說實話體驗比起CT6的差距就沒有那么大了!有一天有個土豪朋友的飛馳,我借來開了一天,真真正正的體會到了什么叫穩如狗!車這個東西!你不體驗,是感覺不到區別的。

別說汽車,就是電動自行車雜牌的換成雅迪,愛瑪的,那感受都不一樣!

歌詩圖3.0,落地31萬,后來開女友皇冠2.5。皇冠動力比不上,但操控和穩定性高出雅閣本質的歌詩圖一個級別,后來換a6l,前驅車卻比后驅皇冠好,后來和朋友輝騰換來開,除了轉彎比不上,在高速上穩定性不會差太遠。高一個等級確實能給出高一個級別駕駛層次。

說車就是代步遮風擋雨的人,不是沒坐過好車就是買不起好車。只有坐過開過才知道什么叫享受。不然夏利也不會倒閉,奔馳也不會賣的越來越好。

以前1.8自然吸氣發動機,覺得還可以;后來換了2.0T245馬力的,才知道什么叫動力充沛!

您覺得不同價位的車,有區別嗎?區別有多大?歡迎在下方留言探討!

聲明:本文素材來自網絡。

 
(文/旅游海哥)
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