北京東站雖然不大，但每天有多趟旅客列車停靠。旅客張先生撥打北京12345市民熱線反映，通往北京東站的馬路沒有照明設施，漆黑一片，乘坐晚班列車的旅客出行非常不便。旅客夜間進出站要面對一條黑漆漆的道路，難免會讓很多人感到不安。通往北京東站的這條路能否增加照明設施，方便旅客出行呢？

北京東站始建于1938年，前身是東郊火車站，坐落在朝陽區(qū)通惠河南岸、西大望路以東，目前仍在辦理客貨運業(yè)務。車站日常發(fā)送12列旅客列車，蕞晚的一班是22:35途經(jīng)北京東開往通遼的K1457次列車。

北京東站沒有候車室。8月20日晚上7點多，不少旅客在站外等候，普遍表示車站周邊交通不太方便。

記者發(fā)現(xiàn)，旅客大多從北京東站北側的一條東西向小路進站乘車。這條路在地圖上顯示名為“古建街”，長約800米。由于古建街禁止共享單車和無車證機動車進入，旅客多是步行或乘坐專204路公交車前往車站。專204路公交車僅設兩站，往返于北京東站和光輝橋南。

除了來乘車的旅客外，車站附近的深溝村等平房區(qū)也有人居住。入秋后天黑得越來越早，7點半以后就已經(jīng)幾乎看不清路。但古建街上沒有路燈，行人幾乎都要自備手電。

素材1039調(diào)查團公眾號

編輯/謝麒