到2025年，力爭全省社會物流總額達到5萬億元，物流業(yè)總收入達到2500億元，物流市場主體發(fā)展壯大，3A級以上企業(yè)力爭擴大到200家，努力在物流降成本、補短板上取得突破性成效，建設(shè)成為物流強省和物流創(chuàng)新發(fā)展省。11月18日上午，省政府新聞辦舉行山西省“十四五”規(guī)劃各專項規(guī)劃系列解讀新聞發(fā)布會得第十五場發(fā)布會，對《山西省“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》）進行了深度解讀。
聚焦打造三大物流中心，促進我省經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級
“十四五”期間，山西現(xiàn)代物流業(yè)將以降本增效提質(zhì)為目標(biāo)，依托我省在華夏特有得地理區(qū)位，積極構(gòu)建“1359”物流新格局，加快推進設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化、產(chǎn)業(yè)融合化、平臺智慧化、內(nèi)外一體化建設(shè)，提升物流產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈管理水平，培育集陸空合作、鐵海聯(lián)運為一體得國際物流新優(yōu)勢，推動現(xiàn)代物流業(yè)高端增值、智慧互聯(lián)、高效便捷，促進我省經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。
省發(fā)展改革委二級巡視員龐建軍介紹，我省將聚焦打造三大發(fā)展定位：一是重要生產(chǎn)資料流通中心。發(fā)揮我省地處黃河（青銀）物流大通道與二連浩特至北部灣物流大通道交匯戰(zhàn)略支點得區(qū)位優(yōu)勢，做大做強煤炭、鋼鐵等大宗商品流通基地，積極構(gòu)建京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等重要工業(yè)品區(qū)域分撥中心。二是特優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品物流中心。發(fā)揮我省特優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地優(yōu)勢，疊加China農(nóng)高區(qū)、China骨干冷鏈物流基地、山西農(nóng)業(yè)大學(xué)等農(nóng)業(yè)科研和平臺優(yōu)勢，布局建設(shè)“南果中糧北肉東藥材西干果”可以物流基地，打造覆蓋華夏得特優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理平臺。三是“一帶一路”重要集散中心。發(fā)揮山西至二連浩特、霍爾果斯、滿洲里通道優(yōu)勢，建設(shè)裝備制造、鑄件等十大出口基地，持續(xù)擴大明斯克、莫斯科等固定班列開通規(guī)模，盡早開通烏克蘭固定班列，力爭實現(xiàn)中歐班列本省產(chǎn)品發(fā)運量大幅提升。
圍繞七大提升工程，以項目落地促進《規(guī)劃》落實
省發(fā)展改革委經(jīng)濟貿(mào)易處處長李艷萍介紹，為加強項目支撐，《規(guī)劃》提出實施現(xiàn)代物流七大提升工程。
一是物流樞紐工程。積極創(chuàng)建China物流樞紐，主動融入華夏布局。培育一批功能完善、技術(shù)先進、帶動力強得省級示范物流園區(qū)和可以物流基地。
二是多式聯(lián)運工程。構(gòu)建中轉(zhuǎn)聯(lián)運設(shè)施銜接、信息共享、服務(wù)規(guī)范得多式聯(lián)運組織體系，支持示范項目建設(shè)。
三是供應(yīng)鏈管理工程。推動物流業(yè)與制造業(yè)深度融合試點，提前引入可以物流解決方案，提升生產(chǎn)精細化水平。
四是智慧平臺工程。支持信息共享得智慧平臺建設(shè)，深度挖掘物流大數(shù)據(jù)價值。
五是冷鏈物流工程。補齊城鄉(xiāng)冷鏈物流設(shè)施短板，加強產(chǎn)地預(yù)冷、冷鏈運輸、銷區(qū)冷儲等冷鏈設(shè)施建設(shè)。
六是電商物流工程。支持倉配一體、快遞集散、電商孵化、展示體驗等電商物流園建設(shè)，打造電商小鎮(zhèn)，推動電商物流向農(nóng)村地區(qū)延伸服務(wù)。
七是旗艦企業(yè)培育工程。加強對物流領(lǐng)域市場主體得分類指導(dǎo)和支持，推動物流企業(yè)發(fā)展壯大。
同時，將重點抓好四方面任務(wù)：一是優(yōu)化空間結(jié)構(gòu)，加快融入雙循環(huán)發(fā)展格局；二是強化“六新”賦能，全面提升物流價值創(chuàng)造；三是降低綜合成本，全力打造物流降本增效升級版；四是立足標(biāo)準(zhǔn)綠色安全，增強物流可持續(xù)發(fā)展能力。
加快完善服務(wù)國內(nèi)大循環(huán)得現(xiàn)代物流體系
山西作為華夏重要得能源基地，為華夏提供了主要得煤炭、焦炭、粗鋼、鋼材、生鐵、鐵礦石等資源型產(chǎn)品。2020年山西規(guī)模以上原煤產(chǎn)量10.63億噸，占華夏煤炭產(chǎn)量得27.6%，居華夏第壹。山西在煤炭、焦炭、鋼材等資源型產(chǎn)品得交易、運輸、倉儲等環(huán)節(jié)具備成熟得物流體系，以及堅實得鐵路、公路、鐵海聯(lián)運等運輸基礎(chǔ)設(shè)施，成為華夏工業(yè)品重要提供地與貨源地。
山西財經(jīng)大學(xué)副校長沈沛龍表示，“十四五”時期，山西全方位推動高質(zhì)量發(fā)展，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系將更加健全和完善，現(xiàn)代物流業(yè)將充分發(fā)揮基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性作用，促進工業(yè)品、特優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品融入“國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)國際雙循環(huán)”新發(fā)展格局中。這其中面臨得挑戰(zhàn)和機遇主要是：新發(fā)展格局要求構(gòu)建現(xiàn)代物流新格局；現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系要求盡快提高現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈服務(wù)水平；山西要加快完善服務(wù)國內(nèi)大循環(huán)得現(xiàn)代物流體系；新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革要求現(xiàn)代物流加快技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)態(tài)升級。
作為全省新一輪戰(zhàn)略重組后唯一一家以現(xiàn)代物流為主業(yè)得省屬國企，華遠國際陸港集團有限公司副總經(jīng)理溫全貴表示，將堅持《規(guī)劃》引領(lǐng)，按照高質(zhì)量發(fā)展要求，堅定扛起加快山西鐵路投資建設(shè)、引領(lǐng)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、打造對外開放新窗口“三大使命”，采取一系列變革性、標(biāo)志性舉措，加強重大項目謀劃，加快構(gòu)建陸港現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，在全省轉(zhuǎn)型發(fā)展蹚新路大局中走出陸港步伐，在開創(chuàng)全方位推動高質(zhì)量發(fā)展新局面中走出“華遠路徑”。
本報實習(xí)感謝劉憲芳
(責(zé)編：李琳、褚嘉琳)
