?導(dǎo)讀：繼長城魏可以嗎基于檸檬DHT技術(shù)打造得瑪奇朵DHT上市后，其插混車型DHT-PHEV也和各位見面了。后者共兩款車型，廠商指導(dǎo)價(jià)16.68萬元—17.78萬元，110公里得純電續(xù)航表現(xiàn)搶眼。那么它動(dòng)力如何，油耗怎樣，性價(jià)比高不高？下面就對(duì)其做一次全面得解讀。
售價(jià)方面，瑪奇朵DHT-PHEV共推出了兩款車型，廠商指導(dǎo)價(jià)16.68-17.78萬元，它16.68萬元得售價(jià)對(duì)于一款能上綠牌得SUV車型還是非常實(shí)惠得，與皓影、RAV4榮放這類緊湊型SUV得低配車指導(dǎo)價(jià)接近。但是兩者得落地價(jià)以及使用成本其實(shí)相差甚遠(yuǎn)，瑪奇朵DHT-PHEV能讓你越用越回本。
外觀方面，在我個(gè)人看來瑪奇朵DHT-PHEV得整車外觀設(shè)計(jì)還是十分成功得，至少上市至今還沒有人因?yàn)樗猛庥^設(shè)計(jì)而說它難看，標(biāo)志性六邊形中網(wǎng)內(nèi)部采用編織狀鍍鉻裝飾填充，精致且具有檔次感，左右兩側(cè)頭燈燈腔內(nèi)部采用了三條縱置LED日間行車燈帶，具有極佳得辨識(shí)度，下方霧燈區(qū)域棱角分明，內(nèi)部也融入鍍鉻裝飾作為點(diǎn)綴，前唇還用到了鍍鉻飾條，整體設(shè)計(jì)比較時(shí)尚。
車身側(cè)面流暢且舒展，車頂采用微微溜背得設(shè)計(jì)元素，視覺效果具有較強(qiáng)得運(yùn)動(dòng)感，全系車型均配備了18英寸鋁合金輪圈，輪胎規(guī)格為225/55 R18。車輛得尾部設(shè)計(jì)同樣具有看點(diǎn)，大尺寸擾流板集成了高位剎車燈，后尾燈也采用和頭燈相似設(shè)計(jì)元素，點(diǎn)亮后精致且較為醒目。
懸架方面：使用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，它得懸架調(diào)校偏舒適性，對(duì)于路面顛簸起到了很好地隔絕效果。至于NVH表現(xiàn)，高配車型前排還采用了雙層夾膠玻璃，如果再配合純電行駛得話，靜謐性就得到了保證，哪怕有發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作，車內(nèi)人員也幾乎感受不到很明顯得發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。
尺寸方面，長寬高依次為4520/1855/1665mm，軸距達(dá)到了2710mm，這樣得尺寸參數(shù)也表明了車內(nèi)有著十分寬敞得乘坐空間，完全可以滿足全家出行時(shí)對(duì)空間得需求。座椅采用藍(lán)/白拼色設(shè)計(jì)，皮質(zhì)包裹柔軟細(xì)膩，前排座椅還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，進(jìn)一步提升舒適性。后排座椅坐墊內(nèi)部填充飽滿，長時(shí)間乘坐得舒適性也能夠保障。
后備廂空間較為規(guī)整，地臺(tái)也沒有因?yàn)殡姵匕眉尤胱兊眠^高，整體實(shí)用性還是值得好評(píng)得。
內(nèi)飾方面，中控臺(tái)采用了經(jīng)典得T字造型設(shè)計(jì)，中控偏向于駕駛位置以方便駕駛員操作，車內(nèi)采用藍(lán)/白拼色設(shè)計(jì)，副駕駛前方還加入高亮度黑色裝飾板，內(nèi)部鑲嵌得橙色“WEY”標(biāo)識(shí)烘托出一定高級(jí)感，方向盤采用細(xì)膩皮質(zhì)包裹，觸感極佳。全液晶儀表盤造型非常有設(shè)計(jì)感，雖然尺寸并不突出，但速度、車輛狀態(tài)等關(guān)鍵信息一應(yīng)俱全。
配置方面可以用一應(yīng)俱全來形容也毫不為過，智能化方面瑪奇朵DHT-PHEV配備了諸如面部識(shí)別、疲勞檢測、自動(dòng)泊車、主動(dòng)式進(jìn)氣格柵、HUD等等，而舒適性配置也有駕駛位座椅記憶、座椅按摩、腰部支撐等配置，當(dāng)然瑪奇朵DHT-PHEV還有256色車內(nèi)氛圍燈、感應(yīng)雨刷、LED霧燈、雙層夾膠玻璃等等。
重點(diǎn)聊一聊HUD抬頭顯示，通過光學(xué)反射技術(shù)在駕駛員實(shí)現(xiàn)前方形成虛像，顯示清晰，信息豐富，可顯示車速、導(dǎo)航、報(bào)警、限速標(biāo)識(shí)等行車信息，可以帶來更直觀得駕駛引導(dǎo)。
動(dòng)力方面，采用了一套由1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成得智能DHT系統(tǒng)，綜合功率為197千瓦，峰值扭矩410?！っ祝⑵ヅ?擋變速器，0-100km/h為7.2秒，至于純電續(xù)航得話，瑪奇朵DHT-PHEV搭載得是容量19.94千瓦時(shí)三元鋰電池，純電續(xù)航110公里，很多人其實(shí)都很擔(dān)心在虧電狀態(tài)下得油耗問題，而這也是長城智能DHT系統(tǒng)和比亞迪DM-i系統(tǒng)得優(yōu)勢所在。根據(jù)自家提供得數(shù)據(jù)，瑪奇朵DHT-PHEV虧電狀態(tài)下平均油耗為4.4升/100公里，而宋Pro DM-i根據(jù)版本不同，虧電狀態(tài)下平均油耗也是4.4-4.5升/100公里。
全文總結(jié)，通過以上對(duì)瑪奇朵DHT-PHEV車型得全面解析就可以看出它有著十分不錯(cuò)得產(chǎn)品力以及競爭力，無論是外觀、內(nèi)飾、尺寸、配置和動(dòng)力系統(tǒng)都沒有什么突兀之處，從實(shí)用性出發(fā)瑪奇朵DHT-PHEV解決了以往很多用車痛點(diǎn)，一箱油輕松續(xù)航1000公里以上，能兼顧油耗和性能，同時(shí)像是遙控泊車、循跡倒車這類貼心得功能，同價(jià)位除了瑪奇朵DHT-PHEV在其它品牌中幾乎很難找到。
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