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數(shù)字化工廠樣本向全球復制 上汽延鋒從傳統(tǒng)到智能

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-08-18 12:55:19    作者:王恒    瀏覽次數(shù):18
導讀

圖說:上汽延鋒汽車內飾金橋工廠生產畫面 采訪對象提供在 2.2 萬平方米的廠房內,每天生產 8000 塊汽車門板、 1700 套儀表盤,且大部分是個性化配置的產品;工廠里的設備 60% 以上能互聯(lián)“對話”;工人拿到的生產計

圖說:上汽延鋒汽車內飾金橋工廠生產畫面 采訪對象提供

在 2.2 萬平方米的廠房內,每天生產 8000 塊汽車門板、 1700 套儀表盤,且大部分是個性化配置的產品;工廠里的設備 60% 以上能互聯(lián)“對話”;工人拿到的生產計劃,是由智能排產系統(tǒng)實時采集到核心應用的大數(shù)據,通過算法自動編制而成……在上汽延鋒汽車內飾金橋工廠,我們強烈感受到數(shù)字化為傳統(tǒng)制造業(yè)帶來的生機與活力。

作為一個有著85年歷史的汽車零部件企業(yè),數(shù)字化絕不只是增添幾個自動化設備或者減少人工量,而是一場從研發(fā)、制造、供應鏈到管理等各個環(huán)節(jié)的革命性重塑,而這套源自上海的數(shù)字化試驗已經復制到全球。

用數(shù)據精準“滴灌”

延鋒汽車內飾金橋工廠主要生產座艙、儀表盤、門板等產品,是延鋒汽車內飾在亞太區(qū)規(guī)模最大的工廠。自2019年起,金橋工廠以柔性自動化、網聯(lián)數(shù)字化和大數(shù)據智能化為智能制造實施路徑,進行了全方位的數(shù)字化升級,成為延鋒第一個全球數(shù)字化樣板工廠。

在工廠里走一圈,除了人少、能頻繁見到AGV運輸機器人以外,看上去與其他工廠也沒什么不同?!斑@個區(qū)域有十臺注塑機,過去是三四個人圍著一臺機器,現(xiàn)在是一個人負責三四臺機器。減少人力只是表面的,在數(shù)字化大腦的指揮下,整個工廠運轉的邏輯改變了。”在延鋒國際副總經理陸凱看來,數(shù)字化對傳統(tǒng)工廠的意義是“把正確的數(shù)據在正確的時間以正確的方式傳遞給正確的人和設備”,實現(xiàn)手段就是數(shù)據實時化和管理精準化。比如,注塑機看上去跟原來一樣,但對她的管理實現(xiàn)了可視化和數(shù)據化,從產品的研發(fā)到模具的開模,全部能用仿真軟件開發(fā),“海外的模具我們在我國開發(fā),一次試模就成功?!?/span>



延鋒汽車內飾建立了高度集成和實時決策的智能排產系統(tǒng),該平臺通過大數(shù)據技術實時采集工廠核心應用系統(tǒng)的實時數(shù)據,并通過智能算法和強大的算力,自動編制最優(yōu)的生產計劃,能夠對變化進行自適應優(yōu)化和調整,甚至可以對潛在發(fā)生的風險預警。

在門板焊機上,原來都是專機操作,一臺機器生產單一產品,通過柔性化升級后,一臺設備可以同時滿足幾十種不同配置需求的門板生產,任意切換,大大提升設備利用率,同時減少了設備投資,提升了場地利用率?!坝脭?shù)字化精準‘滴灌’工廠運營,資源有效配置,我們的場地使用節(jié)約了30%,效益提升了30%。”

“上海智慧”向全球輸出

對延鋒來說,數(shù)字化實踐不是運動式的,而是企業(yè)的長期戰(zhàn)略,“智能制造”將成為延鋒全球領先的核心競爭力。

延鋒建立了全球虛擬實驗室,能實現(xiàn)全球同步研發(fā)項目700多個,涉及零部件超10萬個。設計數(shù)據全球實時傳輸,利用網絡化協(xié)同,復雜項目也能在第一時間實現(xiàn)全球同步開發(fā)和全球工程師資源的最佳配置。運行3年來,設計效率提升15%。

在全球項目開發(fā)制造上,延鋒通過將我國的成熟數(shù)字化制造方案推廣到海外工廠,比如捷克數(shù)字化倉庫、南非儀表板智能制造方案、外國及墨西哥門板智能制造方案等,幫助當?shù)毓S減少設備投資,提升制造效率。“不斷優(yōu)化的數(shù)字化解決方案,能迅速復制到全球其他工廠?!标憚P介紹:“在歐洲用數(shù)字化方式改造工廠,僅一個車型項目,就減少了設備投入2200萬歐元,整個收益提升了4.5%。在堪稱紅海的歐洲內飾市場,我們打了幾場漂亮的翻身仗?!?/span>

延鋒金橋工廠的數(shù)字化轉型,實際上是上汽在探索包括延鋒在內的傳統(tǒng)企業(yè)的數(shù)字化轉型路徑,逐步將上海的數(shù)字化模式、上海的數(shù)字化方案向延鋒全球240個基地輸出。

數(shù)字化塑造新上汽

汽車產業(yè)正面臨巨變。高端化、個性化、場景化都將是汽車產業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)。上汽正率先用數(shù)字化方式解決國內大型車企創(chuàng)新轉型、升級發(fā)展的各種難題。延鋒的實踐,或許能回答上海汽車產業(yè)如何擁抱變革時代。

截至“十三五”末,上汽已建立人工智能、大數(shù)據、云計算、網絡安全和軟件中心五大創(chuàng)新中心,積極布局傳感器、芯片、域控制器等核心硬件,為汽車構建“智慧大腦”,全面提升“智算、智艙、智駕、智聯(lián)”四大領域的自主掌控力和用戶體驗價值。

目前,上汽以智能電動汽車為主要載體,推出高端智能純電品牌智己汽車、“新勢力國家隊”R汽車,年底L4級別自動駕駛Robotaxi也將落地,促進汽車產品向“數(shù)據驅動”的代際升級。

上汽還提出,力爭十四五期間上海地區(qū)整車企業(yè)100%、零部件企業(yè)70%達到智能工廠的水平。

新民晚報發(fā)文人 葉薇

 
(文/王恒)
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