哈嘍大家好，檢車(chē)家老司機(jī)又和大家見(jiàn)面了，我是檢車(chē)家鐵頭，因?yàn)楫?dāng)年修車(chē)在舉升機(jī)下總被磕頭，時(shí)間久了大家就都叫我鐵頭。經(jīng)過(guò)各種努力，終于成為了檢車(chē)家一枚二手車(chē)檢測(cè)師。歡迎大家收看本期的二手車(chē)檢測(cè)趣事。

說(shuō)到馬自達(dá)這個(gè)品牌，第一想到的就是轉(zhuǎn)子和ZOOM-ZOOM，用引擎的轟鳴聲來(lái)表達(dá)的自己的運(yùn)動(dòng)精神和駕駛特性讓每一位用戶(hù)都印象深刻。在鐵頭我的榜單里，如果要評(píng)出燃油車(chē)領(lǐng)域里對(duì)純電動(dòng)化最抗拒的品牌，那也非馬自達(dá)莫屬。所以鐵頭我特別希望馬自達(dá)還能堅(jiān)持把燃油車(chē)給做下去，等有朝一日復(fù)產(chǎn)RX-7，我傾家蕩產(chǎn)直接梭哈（一輛車(chē)模）！

而本次檢測(cè)的車(chē)型和鐵頭我心心念念的RX-7（車(chē)模）只有一字之差，但車(chē)型卻大為不同，上圖中的這輛SUV是粉絲在某二手車(chē)平臺(tái)上找的個(gè)人車(chē)源馬自達(dá)CX-7。買(mǎi)車(chē)的粉絲是一位來(lái)自湖南的大夫，一直都有在關(guān)注我們，稱(chēng)得上是一位鐵粉了，買(mǎi)這輛車(chē)的原因也只是因?yàn)殡S緣剛好看見(jiàn)了，覺(jué)得性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，想要入手來(lái)作為家里的第二輛車(chē)。

據(jù)賣(mài)家的描述和手續(xù)核驗(yàn)，這輛車(chē)是2014款 2.5L豪華版的，2014年出廠的，上牌卻是在2016年1月份，小眾車(chē)的辛酸從來(lái)不被人知啊。即使到車(chē)商的手里估計(jì)也能落不少的灰，因?yàn)殍F頭我上擋車(chē)牌的時(shí)候也是沾得滿(mǎn)手都是，庫(kù)存+庫(kù)存的說(shuō)法由此誕生，哈哈。回到正題，這輛車(chē)目前表顯是4萬(wàn)公里，當(dāng)年新車(chē)指導(dǎo)價(jià)22.98萬(wàn)，如今賣(mài)家報(bào)價(jià)9萬(wàn)出頭，表示還能再談，那咱們就來(lái)看看車(chē)況吧。

對(duì)于二手車(chē)來(lái)說(shuō)，最重要的除了價(jià)格那肯定是車(chē)況，繞車(chē)輛走一圈可以明顯的看到車(chē)輛外觀有很多的劃痕，前后保險(xiǎn)杠因?yàn)槭撬苣z件，那就只有用上我的火眼金睛了，前保險(xiǎn)杠有明顯的拆卸痕跡還有二次噴漆的顆粒 而且之前噴漆作業(yè)時(shí)可能是美紋紙沒(méi)貼好，明顯能看到都噴到燈上面了。

另外右前門(mén)下半部位有兩個(gè)小的凹坑，同為日系車(chē)主表示這很淦，經(jīng)常在車(chē)身上就能發(fā)現(xiàn)不明來(lái)源的凹陷。

摸出神奇，開(kāi)始上道具！大家都知道日系車(chē)的漆面確實(shí)比較薄。左前門(mén)，左后門(mén)，左后翼子板，右后翼子板等多處都有噴漆修復(fù)！整體外觀檢測(cè)下來(lái)噴漆修復(fù)的確實(shí)比較多，不過(guò)咱們也不是買(mǎi)新車(chē)，既然考慮二手車(chē)，那外觀多多少少都會(huì)有噴漆的。鈑金倒是略微少一些，切割焊接更是不存在的了。

接下來(lái)到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙。你看著上圖覺(jué)得光線不錯(cuò)，但其實(shí)現(xiàn)場(chǎng)昏暗的厲害，手電的光線和周邊環(huán)境形成的強(qiáng)烈反差，很容易讓人發(fā)生誤判，回到車(chē)輛方面，這輛CX-7搭載的是2.5L自然吸氣，全鋁缸體、S-VT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)、VIS可變進(jìn)氣歧管、TSCV可變渦流技術(shù)，看著唬人其實(shí)和當(dāng)年主流的2.5自吸還是有一定差距的。

另外有些小伙伴可能不知道，“被號(hào)稱(chēng)”死扛自然吸氣的馬自達(dá)在這臺(tái)車(chē)上還有一款2.3T的直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。一款車(chē)兩種不同的動(dòng)力配置，在當(dāng)年的這個(gè)力度絕對(duì)是車(chē)企看好的名人車(chē)型，但無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，她的銷(xiāo)量都差強(qiáng)人意，甚至一度被媒體拿來(lái)當(dāng)作調(diào)侃對(duì)象或者是給漢蘭達(dá)和森林人當(dāng)背景板。

回到檢測(cè)方面，這輛CX7的左前大梁和右前大梁，還有左右葉子板梁及減震塔頂都沒(méi)有變形修復(fù)，也沒(méi)有過(guò)二次噴漆的痕跡。前面的兩個(gè)大燈，冷凝器，水箱，風(fēng)扇等部件也均無(wú)拆卸，再結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋無(wú)鈑金修復(fù)，基本可以判定前面無(wú)重大事故。

接下來(lái)我們看一下發(fā)動(dòng)機(jī)的本體！發(fā)動(dòng)機(jī)看上去有些臟，賣(mài)家可能也覺(jué)得這車(chē)沒(méi)什么打理的必要性。我們可以清楚的看到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣支管還有氣門(mén)室蓋發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳，變速箱機(jī)腳都沒(méi)有二次擰動(dòng)過(guò)的痕跡！基本可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)存在吊裝的一個(gè)可能！從發(fā)動(dòng)機(jī)上部來(lái)看，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么滲漏，畢竟才4萬(wàn)公里。

接著檢查全車(chē)油液，檢測(cè)數(shù)值都在正常范圍，如果不考慮入手就更換的話(huà)，后期可以節(jié)省一筆小的費(fèi)用。

打開(kāi)車(chē)門(mén)，進(jìn)入內(nèi)部駕乘空間，唯一的槽點(diǎn)可能就是空間略微小了點(diǎn)，整體風(fēng)格在那個(gè)年代算得上時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，中控密密麻麻的全是按鍵，方向盤(pán)明顯有些偏細(xì)，握感比較僵硬，人體工程學(xué)差了點(diǎn)，不夠飽滿(mǎn)。配置方面看著比較簡(jiǎn)單，實(shí)際上在看不到的地方車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和全車(chē)氣囊等等該有的都有了，所以有句話(huà)說(shuō)得好：黑人不黑古天樂(lè)，黑車(chē)不黑馬自達(dá)。

回到檢測(cè)方面，方向盤(pán)管柱固定螺絲無(wú)拆卸生銹，隔音棉無(wú)腐蝕發(fā)霉，線束表面干凈無(wú)泥沙，車(chē)內(nèi)無(wú)異味。座椅固定螺絲無(wú)擰動(dòng)拆卸，座椅骨架無(wú)生銹，海綿墊無(wú)變色，地板無(wú)泥沙，安全帶卡扣內(nèi)部干凈整潔無(wú)任何污漬，因?yàn)闆](méi)打理過(guò)，內(nèi)飾整體看起來(lái)還是比較臟的。

內(nèi)飾保險(xiǎn)盒無(wú)泥沙，點(diǎn)煙器無(wú)生銹，內(nèi)飾門(mén)檻，門(mén)檻線束 門(mén)檻內(nèi)部空腔底板出風(fēng)口均無(wú)沉淀泥沙，綜合以上可以大概率地排除車(chē)輛泡水的可能。

接下來(lái)就是最后一項(xiàng)：底盤(pán)檢測(cè)。不知道檢測(cè)過(guò)程中，粉絲和賣(mài)家聊了些什么，賣(mài)家在現(xiàn)場(chǎng)卻怎么都不肯給我們開(kāi)去上架，通過(guò)粉絲和賣(mài)家這邊溝通了一會(huì)兒，賣(mài)家表示家里確實(shí)有點(diǎn)事就看到這里差不多了，底盤(pán)的話(huà)等買(mǎi)了車(chē)你們?cè)俾矗惺孪茸吡耍銈兩塘亢昧司徒o個(gè)消息。

結(jié)合賣(mài)家的前后表現(xiàn)，鐵頭我估計(jì)賣(mài)家是覺(jué)得這個(gè)價(jià)賣(mài)了有些心疼，哈哈。畢竟才開(kāi)了5年左右的時(shí)間，當(dāng)年肯買(mǎi)這個(gè)車(chē)的絕對(duì)是真心愛(ài)這個(gè)品牌的馬粉，簡(jiǎn)稱(chēng)真愛(ài)粉。不過(guò)二手車(chē)行情往往就是這么無(wú)情且殘酷，不管你當(dāng)年落地多少，如今能賣(mài)什么價(jià)全靠市場(chǎng)引導(dǎo)和供需關(guān)系，如果是個(gè)人對(duì)個(gè)人的交易都接受不了，那換作是車(chē)商收購(gòu)價(jià)不得氣得吐血？

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了。我修車(chē)多讀書(shū)少，文化有限，寫(xiě)得不好還請(qǐng)大家海涵，我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)技師，如果您有心儀的車(chē)但是拿不準(zhǔn)車(chē)況或者其他二手車(chē)相關(guān)的問(wèn)題都可以找我們，檢車(chē)家愿做你最懂車(chē)的朋友！