昆明市自然資源和規劃局19日發布盤龍區支57、支59號規劃道路局部地下空間控制性詳細規劃和五華區黃土坡城中村改造項目南村地塊地下公共空間建設工程規劃許可證批前公示。位于金星片區的支57號地下空間共3層，支59號地下空間共2層；黃土坡A3地塊同為地下2層。

圖片據昆明市自然資源和規劃局

昆明規劃8個地下空間重點開發地區

隨著城市可建設用地減少，城市還像過去那樣“攤煎餅式”擴充規模是不可能的。早在2015年，《昆明城市地下空間開發利用專項規劃（2014-2030）》出臺時，就讓昆明的城市建設具備了兩張地圖，一張描繪地上空間，一張描述地下空間。該規劃還提出8個地下空間重點開發地區：火車北站片區、東風廣場——順城片區、火車南窯站片區、西部梁家河車場片區、金產中心及綠蔭大道沿線地區、五里多片區、巫家壩片區、呈貢新區核心區。2019年1月1日，《昆明市城市地下空間開發利用管理規定》開始施行， 當中提出鼓勵社會資本投資開發建設和運營管理地下空間。

2018年3月,《昆明巫家壩新中心地下空間控制性詳細規劃成果》開始公示。未來,巫家壩新中心地下空間將建設成為云南及國內地下空間綜合利用的典范區,昆明地下空間全面開發的時代標志。屆時,昆明將擁有一個配套完善、功能復合、三維一體、交通便捷、安全舒適的地下城市網絡。去年6月，昆明市自然資源和規劃局網站發布了盤龍區拓東街道5層地下商業地塊的交易公告。經過信息比對發現，拓東街道本次供應地塊面積剛好和去年規劃調整的東風廣場北地塊相吻合。東風廣場北地塊原規劃為地下四層，且只有2層規劃為商業。土地調規后，地下空間被拓展至地下五層，地塊均規劃為商業設施用地。其實在很多年前，東風廣場北地塊就規劃打造昆明首個地下商業綜合體項目。

5號線世博車輛段地下將開發4層空間

而本月舉行的昆明市軌道交通5號線世博車輛段上蓋物業開發項目控制性詳細規劃調整聽證會中也透露，該項目中，地下空間總共開發4層，建設量326992.14平方米。基于用地界內地勢坡度較大，西低東高以山地為主，場地最大高差約30米，在滿足軌道交通功能需求的前提下，充分挖潛地上地下空間，在場地西側車輛段層之下設置商業層、地下商業層，車輛段之上設置開發小汽車庫層，實現軌道交通場站用地價值最大化。

此次發布的盤龍區支57、支59號規劃道路局部地下空間控制性詳細規劃和五華區黃土坡城中村改造項目南村地塊地下公共空間建設工程規劃許可證批前公示指出：支57號規劃道路地下空間用地面積1425.26平方米(2.14畝),建設用于盤龍區馬家營城中村改造項目車位配建，地下空間共3層，支59號規劃道路地下空間共二層，用地面積:3350.61平方米(5.03畝),支59號規劃道路地下空間建設用于盤龍區馬家營城中村改造項目車位配建。黃土坡城中村改造項目位于二環西路與滇緬大道交叉口附近，其A3地塊將建地下兩層建筑11717平方米，車位數845個。

春城晚報-開屏新聞發文人 張勇

責編 易科彥

校對 王利絢

編審 李榮