法拉利portofino M首發(fā)，這次的Portofino多了一個(gè)M，這個(gè)“M”源自意大利單詞“modificata”，法拉利通常用其來命名經(jīng)過優(yōu)化升級(jí)而獲得更佳性能表現(xiàn)的躍馬跑車。那她到底有哪些不同呢？簡單來說就是，你以為沒啥不同其實(shí)哪哪都不同了。

動(dòng)力方面，雖然新車依舊搭載了3.9T渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大功率提升至620馬力，最大扭矩則為760?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車換裝了SF90同款的8速濕式雙離合變速箱。官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為3.45s，極速超過320km/h。RACE模式也是首次搭載在Portifino上，雖然買這個(gè)車的人大概率也不會(huì)開敞篷車下賽道，但是RACE模式加入足夠證明新車在性能方面的能力。

至于外觀，Portofino M在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了一定調(diào)整，前包圍兩側(cè)的散熱開口的尺寸更大，視覺效果更加犀利。此外，新車前大燈內(nèi)部細(xì)節(jié)也有所調(diào)整。

而更重要的是，憑借法拉利高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（Advanced Driving Assistant Systems）以及通風(fēng)/加熱座椅等一系列新增的選裝配置，新車更將駕乘舒適度進(jìn)一步提升。配合263.8萬元的起售價(jià)，這應(yīng)該算是法拉利車型當(dāng)中最具有性價(jià)比，最適合日常駕駛的車型了，沒有之一。不過，對(duì)于法拉利來說，提性價(jià)比干嘛？你們覺得呢？