不久前，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X正式開啟了預售，時至今日已經預售20天，訂單就已經超過了5000臺，可謂是非常熱銷。從凡爾賽C5 X的身上就可以看出東風雪鐵龍是誠意滿滿，而從它預售就收獲了那么多訂單，可以看出消費者對它的認可。在本次的成都車展上，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X一共展出了五個顏色的車型，還有兩款改裝版車型。

凡爾賽C5 X的預售價格為14.37-18.67萬元，新車預計會在9月份正式上市。新車的外觀設計采用了最新的家族式設計語言，“X”型的LED日間行車燈，還使用鍍鉻飾條與車標相連接，搭配主動開閉式進氣格柵，提升了科技感，整體的視覺沖擊力也是很強的。值得一提的是，主動開閉式進氣格柵一般只有在一些豪車上才會配備，而凡爾賽C5 X的價格才不到19萬，確實是有點“凡爾賽”了。

凡爾賽C5 X的亮點除了外觀設計外，還有就是它的車身設計了，它的車身造型設計結合了轎車、SUV和旅行車的特點，具有濃郁的跨界風格。它的定位為中型車，車身尺寸為4805*1865*1505mm，軸距為2785mm。凡爾賽C5 X的車身線條也非常飽滿流暢，還采用了溜背式的設計，營造了不錯的動感，整體看起來更像是轎跑SUV，也由于這樣的設計，它的通過性得到了增強。

它的尾部采用了上窄下寬的造型設計，配備了懸浮式的雙尾翼設計，尾燈也同樣采用了“X”的造型設計，與前臉進行一個呼應，下包圍還采用了一條鍍鉻飾條進行貫穿，整體具有不錯的層次感和運動感。

它的內飾設計非常簡約，采用了環抱式的座艙布局，配備了全液晶的儀表盤、12英寸的懸浮式中控屏、撥擋式的換代機構和平底式的多功能方向盤，搭配上木紋飾板進行裝飾，提升了車內的檔次和質感。它的配置可以說是入門即高配，入門車型就配備了全景天窗、無鑰匙進入、主動進氣格柵、360°全景影像等配置。

空間方面，作為一款跨界風格極其濃郁的車型，它的空間表現是非常出色的，它的車身尺寸在同級里是具有很大的優勢的，所以無論是前排還是后排的空間都相當充裕，后排的腿部空間高達238mm，而且它的座椅采用了高密度的填充物和多層加厚的結構化泡沫，所以支撐性和舒適度都是很高的，大大提升了乘坐的舒適性。

動力方面，凡爾賽C5 X全系搭載了1.6T的發動機，最大功率為129kW，最大扭矩為250N·m，傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱。它的底盤采用的是前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架，標配PHC自適應液壓懸架系統，濾震效果非常好。

結語：凡爾賽C5 X的外觀設計非常潮流、內飾的質感也做得還不錯，動力輸出也不弱，空間表現也十分出色，而且乘坐的舒適性也很高，最重要的是它頂配車型的售價還不到19萬，入門就擁有豐富的配置，真的是具有很高的性價比，難怪訂單會如此火爆。