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9月即將上市新車,這幾款個性鮮明且適合家用

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-09 18:12:22    作者:小英    瀏覽次數(shù):24
導(dǎo)讀

金九銀十作為銷量旺季,一般會集中比較多的重磅車型上市,而八月底、九月初的成都車展只是這個銷量旺季的一個預(yù)熱。筆者想說的是,這個九月上市的新車明顯多于以往,從自主到合資都是一些很有個性的車型,同時也是各

金九銀十作為銷量旺季,一般會集中比較多的重磅車型上市,而八月底、九月初的成都車展只是這個銷量旺季的一個預(yù)熱。

筆者想說的是,這個九月上市的新車明顯多于以往,從自主到合資都是一些很有個性的車型,同時也是各個品牌自家的重磅車型,這期新車推薦著重選擇幾款熱度比較高、且實用性比較高的新車,一起來看看。


東風(fēng)本田全新思域


實際上就是第十一代思域,新車圖片大家都已經(jīng)在網(wǎng)上見過多次了。筆者想說的是,這次第十一代思域完全轉(zhuǎn)換了一種風(fēng)格,由運動變得成熟穩(wěn)重了,之前我一直認(rèn)為十代思域更適合小年輕,這次十一代思域在造型上就更適合家庭用戶了。

原因有三,首先當(dāng)然是新造型更能讓家庭用戶接受,借此完全有可能帶來更寬的銷路;其次是軸距進行了加長,達到了2735mm完全進入A+級轎車的行列了,由此帶來的更大空間也更能滿足家庭用戶的需求,畢竟實用性更高。再就是車內(nèi)仍然保留了較多的實體按鍵,內(nèi)飾的簡約設(shè)計風(fēng)格也相當(dāng)實用。這幾個方面都體現(xiàn)了十一代思域“家庭裝”的特點。

另外,1.5T發(fā)動機的動力就不用再強調(diào)了,肯定是夠用的。根據(jù)此前國內(nèi)的申報信息來看,動力性能比現(xiàn)款車型還有所提升。據(jù)說現(xiàn)款車型的1.0T發(fā)動機被取消,取而代之的是1.5T的低功率版本,這點很值得期待。

雖然第十一代思域還是強調(diào)運動美學(xué),但相對此前比較激進的設(shè)計,現(xiàn)在明顯更加收斂,這明顯就是要圈粉更多的家庭用戶,就看售價了。


WEY瑪奇朵


WEY瑪奇朵是一款油電混動車型,在成都車展上開啟了預(yù)售,三種配置車型的預(yù)售價區(qū)間在14.68萬——16.38萬。這個價格與一眾日系混動車型來比較的話,那滿屏都是性價比。

造型不作過多的介紹,因為其最新的家族化設(shè)計風(fēng)格非常明顯,車身線條粗獷、氣場很足。內(nèi)飾設(shè)計也頗具看點,為咖啡智能座艙,配備了14.6英寸中控顯示屏,尺寸不算小,另外還有AR-HUD,看得出配置是比較高的。

另外,在這個新車尺寸一味求大的時代,WEY瑪奇朵算是比較穩(wěn)得住的,給出了一個比較標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級SUV尺寸,長寬高分別為4520*1855*1665mm,軸距為2710mm。

重點說一下其動力總成,其混合動力總成的內(nèi)燃機部分由蜂巢動力研發(fā),而混動電池包的電芯部分則由寧德時代提供。根據(jù)此前發(fā)布的檸檬混動DHT動力系統(tǒng)的消息,這套1.5L發(fā)動機與代號為DHT100的高集成混動變速箱結(jié)合,由此帶來的動力性能與節(jié)油性能都相當(dāng)在線。

有數(shù)據(jù)顯示,瑪奇朵行駛100km只要4.7L的油耗,還有1100km的長續(xù)航,0-60km/h 加速時間為4.1秒,這些數(shù)據(jù)表明瑪奇朵在混動領(lǐng)域的競爭力應(yīng)該是相當(dāng)不錯的,起碼與日系的“兩畝田”在競爭時會比較有信心。此外,價格優(yōu)勢也擺在那兒了,這樣的性價比,你會選擇支持國產(chǎn)么?


東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X


首先要強調(diào)一點,根據(jù)東風(fēng)雪鐵龍的定義,凡爾賽C5 X是被定位為一輛B級車的,選擇它的話首先你要能接受它的造型,當(dāng)然這點也是這輛車很值得凡爾賽的地方。

盡管這輛車的賣點有很多,但結(jié)合預(yù)售價反饋出來的信息就是它的性價比比較高。想想看,一輛合資B級車的預(yù)售價在14.37萬—18.67萬之間,這是不是刷新了你對合資B級車的認(rèn)知?不過反過來看,拿出壓箱底的好貨以一個合理的售價面對市場,這本身也是這輛車的一大看點,東風(fēng)雪鐵龍很需要這樣的產(chǎn)品。

至于車輛本身,不管是1.6T+8AT的動力總成還是2875mm的軸距帶來的空間體驗,不管是懸架軟硬可調(diào)還是可開啟的全景天窗,從實用性到舒適性都兼顧到了。當(dāng)然其他配置也保持著不錯的水準(zhǔn)。

此外,東風(fēng)雪鐵龍也非常重視這輛車,以至于在成都車展的展臺上全是凡爾賽C5 X,這自然也是對消費者的重視,因此這輛車必然是值得推薦的。


寫在最后


事實上這幾款車的詳細(xì)信息已經(jīng)比較多了,目前最關(guān)鍵的還是價格。但筆者的觀點是,結(jié)合產(chǎn)品來看,已經(jīng)給出預(yù)售價的兩款車型的性價比都還不錯,雖然第十一代思域沒有預(yù)售價,但如果正式上市價格與現(xiàn)款車型相差不大的話,那其性價比也是相當(dāng)在線的。所以,你比較偏好哪一輛呢?

(部分圖片源自網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請聯(lián)系波帆說車)

 
(文/小英)
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