9月8日，鎮(zhèn)江啟動(dòng)工程運(yùn)輸車輛“右轉(zhuǎn)停車三秒”推行工作，進(jìn)一步加強(qiáng)渣土車等大型工程運(yùn)輸車的交通安全管理。

　　2018年10月21日，一輛重型特殊結(jié)構(gòu)貨車在路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)，與一輛電動(dòng)車發(fā)生碰撞，造成電動(dòng)車上兩人死亡；2020年9月2日，一輛重型自卸貨車在路口右轉(zhuǎn)時(shí)，與一輛電動(dòng)車發(fā)生碰撞，造成電動(dòng)車車主死亡……

　　這一系列血淋淋的事故顯示，大型車輛右轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于視角盲區(qū)以及內(nèi)輪差等原因，很容易發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。工程運(yùn)輸車“右轉(zhuǎn)停車三秒”，就是要求駕駛員行駛到路口右轉(zhuǎn)時(shí)，無(wú)論其右側(cè)車道有無(wú)車輛，必須先停車觀察3秒，確保安全后再起步。

　　鎮(zhèn)江市交警支隊(duì)潤(rùn)州大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)孟憲陽(yáng)說(shuō)：“停車三秒有一個(gè)好處，就是給駕駛員一個(gè)觀望的過(guò)程。同時(shí)也給直行的電動(dòng)車和其他行人一個(gè)觀察避險(xiǎn)的過(guò)程。”

　　江蘇城科建設(shè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理?xiàng)钜阏f(shuō)：“對(duì)我們整個(gè)工程運(yùn)輸車輛也是帶起了一個(gè)促進(jìn)作用。如果在全市范圍內(nèi)推廣，我相信會(huì)大大減少右轉(zhuǎn)車輛視野盲區(qū)造成的交通事故。”

　　下一步，鎮(zhèn)江交警將全面加大路面巡查管控力度，在工程運(yùn)輸車行駛頻繁和事故易發(fā)路口開(kāi)展嚴(yán)查嚴(yán)處。

　　孟憲陽(yáng)說(shuō)：“《道路交通安全法》明文規(guī)定了機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎必須要減速觀望。對(duì)于工程運(yùn)輸車輛，我們?cè)O(shè)立‘右轉(zhuǎn)停車三秒’也是根據(jù)實(shí)際情況設(shè)定的。對(duì)于違反這個(gè)規(guī)定的司機(jī)，我們將會(huì)按照《道路交通安全法》的規(guī)定給與處罰100元并計(jì)3分。”

　　（殷沙檉 王碩 鎮(zhèn)江臺(tái) 報(bào)道）