汽車走進(jìn)生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大家好，我是紅濤說(shuō)車。
兩廂小車在中國(guó)市場(chǎng)，需求量相比前些年越來(lái)越小，主要是合資小車的價(jià)格并不低，所以花同樣的錢，很多人還是會(huì)選擇更加實(shí)用的三廂轎車或者SUV車型，但兩廂小車有著一些特定消費(fèi)者人群的，比如經(jīng)常一個(gè)人開(kāi)車上下班的工薪族，還有追求靈活好開(kāi)的女性朋友等，最近有位年輕的公司白領(lǐng)就問(wèn)到：買輛豐田致炫X怎么樣？下面紅濤就來(lái)說(shuō)說(shuō)自己的一些看法。
廣汽豐田致炫X，指導(dǎo)價(jià)格為8.98-10.38萬(wàn)元，目前4S店內(nèi)有著5000元左右的優(yōu)惠，地區(qū)不同，優(yōu)惠力度有差異，如果和國(guó)產(chǎn)汽車相比，肯定是沒(méi)有什么性價(jià)比，因?yàn)樗吘怪皇切⌒蛢蓭嚕诤腺Y品牌陣營(yíng)，與本田飛度、來(lái)福醬、大眾Polo PLUS這些同級(jí)別選手放在一起，它的售價(jià)還算是比較適中。
在我眼中，致炫X的外觀能夠符合大部分年輕人的審美，前臉梯形進(jìn)氣格柵尺寸較大，有著一些視覺(jué)沖擊力，前大燈一直向后延伸，燈腔內(nèi)的構(gòu)造也很用心，遠(yuǎn)近光和日間行車燈都是LED光源的。
整車長(zhǎng)寬高分別為4160*1720*1520mm，軸距為2550mm，個(gè)頭不大，可從側(cè)面來(lái)看車身簡(jiǎn)潔緊湊，并不會(huì)覺(jué)得小氣，而且懸浮式車頂增加了時(shí)尚氣息，車頂行李架、黑色的輪拱以及黑色側(cè)裙，都讓它有了跨界的味道。
牌照上方的黑色飾板與兩側(cè)尾燈完美結(jié)合，使車尾更顯寬大，尾燈同樣使用了LED光源，底部配有黑色包圍和金屬護(hù)板，提升了一定的運(yùn)動(dòng)感。
和個(gè)性的外觀相比，致炫X的這套內(nèi)飾就顯得普通了一些，好在按鍵和旋鈕阻尼感還可以，裝配工藝也挑不出什么大問(wèn)題，中控套富有層次，還有著縫線處理，炮筒式儀表給人感覺(jué)也不錯(cuò)，只是這方向盤的尺寸有點(diǎn)大，樣式也有些笨拙，還有中低配車型是沒(méi)有中控屏的，看起來(lái)有點(diǎn)丑。
致炫X的入門領(lǐng)先版配備了主副駕駛座安全氣囊、胎壓報(bào)警、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、經(jīng)濟(jì)模式、上坡輔助等，不過(guò)織物座椅、塑料方向盤還有15英寸的鋼圈都比較廉價(jià)，到了豪華版，換成了15英寸鋁合金輪轂、仿皮座椅。
高配尊貴版才擁有前排側(cè)氣囊、倒車影像（沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)）、定速巡航、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、塑料多功能方向盤、8英寸觸控液晶屏，全系為前盤后鼓式剎車，整體配置水平偏低，而豐田向來(lái)對(duì)配置方面就比較吝嗇。
對(duì)于這個(gè)級(jí)別的兩廂小車，大家對(duì)空間的要求就不能太高，實(shí)際體驗(yàn)中肯定是不能和更多級(jí)別的車型相提并論，但滿足四口之家出行還是足夠的，后排要比大眾Polo PLUS寬敞，座椅的填充物比較足，坐墊也比較長(zhǎng)，但要并排坐滿三個(gè)人，橫向空間就會(huì)有些擁擠。
動(dòng)力方面，致炫X搭載了一臺(tái)四缸1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為112匹，最大扭矩為139牛·米，動(dòng)力儲(chǔ)備中規(guī)中矩，但起步并不會(huì)覺(jué)得肉，輸出平順線性，與之匹配的是可模擬8擋的CVT變速箱，沒(méi)有什么明顯的頓挫，對(duì)駕駛者的意圖理解比較到位，另外燃油經(jīng)濟(jì)性讓人滿意，百公里平均油耗在5.6-7.2L之間（路況和駕駛習(xí)慣不同，每個(gè)人跑出來(lái)的油耗成績(jī)也不一樣），無(wú)形中就能降低養(yǎng)車成本。
底盤就是這個(gè)級(jí)別最常見(jiàn)的前麥弗遜、后扭力梁式非獨(dú)立懸架，平常在市區(qū)內(nèi)低速行駛，底盤能過(guò)濾掉路面很多顛簸，車內(nèi)的噪音控制還湊合，只是經(jīng)過(guò)大點(diǎn)的坑洼道路就會(huì)發(fā)現(xiàn)，底盤欠缺一些扎實(shí)厚重感，濾震性也會(huì)變得一般，車速超過(guò)了90之后，胎噪和風(fēng)噪容易傳進(jìn)車內(nèi)。
總的來(lái)說(shuō)，廣汽豐田致炫X產(chǎn)品本身沒(méi)有什么特別的亮點(diǎn)，但相比起本田飛度和大眾Polo PLUS，致炫X的表現(xiàn)已經(jīng)屬于比較均衡的了，如果你就想要這個(gè)價(jià)位的合資兩廂小車，作為代步工具的話，還是值得購(gòu)買的，因?yàn)樨S田的質(zhì)控可以讓人放心，后期開(kāi)著省油省心。
