日前，記者從深圳市城市設(shè)計促進中心獲悉，為高標準打造站城一體化綜合交通樞紐，大運樞紐 13-05、13-06、13-07、13-08 地塊建筑方案設(shè)計國際競賽正式開展。

大運樞紐所在的深圳市龍崗區(qū)大運深港國際科教城，是與前海城市新中心、深圳灣超級總部基地、香蜜湖新金融中心、光明科學城、寶安中心區(qū)并列的深圳市六個 " 城市新客廳 " 之一。作為深圳 14 個軌道綜合樞紐之一，大運樞紐西接大空港，東達惠州南。大運樞紐未來將有四線交匯，包括現(xiàn)狀 3 號線，在建 14/16 號線以及深大城際線。大運樞紐四線運營后，全天接駁集散客流量約 24.6 萬人次，換乘客流約 18.8 萬人次，總客流量約 43.4 萬人次。在當前龍崗區(qū)提出大力實施 " 一芯兩核多支點 " 發(fā)展戰(zhàn)略，使大運深港國際科教城內(nèi)涵和外延進一步豐富，定位和能級進一步提升的情況下，以高標準打造站城一體化綜合交通樞紐意義重大。

本項目研究范圍包括了場地南側(cè)規(guī)劃商住用地及大運樞紐東側(cè)軟件小鎮(zhèn)；設(shè)計范圍北至荷風路、南臨荷韻路、西至紅棉路、東臨龍崗大道，包括了《深圳市 [ 大運樞紐站及其周邊地區(qū) ] 法定圖則》13-05、13-06、13-07、13-08 的四個地塊。本次招標采取全球公開報名的方式進行，可接受聯(lián)合體方式投標，投標人須具有工程設(shè)計建筑行業(yè)（建筑工程）甲級及以上資質(zhì)。若采用聯(lián)合體形式投標，其中至少一方具有以上資質(zhì)。國內(nèi)外投標人均可報名參加，不接受個人及個人組合的報名。

本項目采用 " 公開招標 + 資格預(yù)審 " 的方式，確定 5 家入圍投標人（含聯(lián)合體）以及 2 家有排序的備選投標人（含聯(lián)合體）。第壹階段為公開征集及資格預(yù)審，于 2021 年 10 月 25 日公開資格預(yù)審結(jié)果；第二階段為方案設(shè)計及評審，計劃于 12 月 18 日公布方案評審結(jié)果，具體時間安排以深圳公共資源交易網(wǎng)發(fā)布的時間為準。中標單位將被授予設(shè)計合同及方案使用合同，其余獲獎單位可獲 150 萬到 100 萬元獎金不等。

深圳晚報記者 徐婭 實習生 石耿琿