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針對網友反映“云南大理到麗江永勝得高速費太貴，每公里接近1元”得問題，云南省交通運輸廳回應稱，收費合理，未存在多收取通行費情況。

9月12日，有網友通過領導留言板反映，大理至永勝高速公路收費過高。9月2日下午，他駕駛一輛五座小轎車，從大理州得云浪收費站上高速，至麗江永勝南下高速，全程約132公里，收費112元，每公里接近1元錢。

針對該網友質疑“收費過高”，9月30日，云南省交通運輸廳回復稱，經云南公路聯網收費管理有限公司核實，此次收費并無問題。通過云南高速大數據平臺核查門架交易記錄，該網友所駕駛車輛為一型客車，通行云南省云浪收費站至永勝南收費站門架計費111.52元。所通行路段中包含：普通路段89.271公里，收費標準0.5元/公里；500米以上計費橋隧47.779公里，收費標準1.4元/公里。此次車輛通行費共應收111.52元，按計費規(guī)則四舍五入取整后，實收112元，未存在多收取通行費情況。

此前報道，大永高速公路全長126.59公里，是連接四川攀枝花與云南麗江、大理得重要通道。大理至永勝高速公路大理段早于2018年4月28日建成通車。麗江段于2020年6月30日通車收費，收費期限為30年。

據云南大永高速公路有限公司消息，大永高速（麗江段）計費里程69.536公里，通行費基本費率為：客車車輛通行費基本費率按照普通路段0.50元/車·公里、橋梁隧道1.40元/車·公里執(zhí)行；貨車、專項作業(yè)車車輛通行費基本費率按照普通路段0.45元/車·公里、橋梁隧道1.15元/車·公里執(zhí)行。

公開報道顯示，前些年，已有地方實施高速公路差異化收費。

今年6月，交通運輸部、China發(fā)展改革委、財政部聯合印發(fā)《全面推廣高速公路差異化收費實施方案》，計劃在9月底全面實施。如今，中秋小長假已過，國慶假期接近尾聲，華夏多個省份也已經結合本地實際，推行實施了高速公路差異化收費。

：儲靜偉