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煤炭率先走出“開門紅”_能源類商品仍是2022

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-01-07 11:52:39    作者:江烽堋    瀏覽次數(shù):31
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2022年第壹個交易日,煤炭在商品市場率先“走紅”。截至收盤,動力煤、焦煤、焦炭期貨分別收漲6.3%、5.6%、4.8%。A股市場上煤炭、電力設(shè)備板塊漲幅居前,截至收盤靖遠(yuǎn)煤電(000552.SZ)漲停,安源煤業(yè)(600397.SH)

2022年第壹個交易日,煤炭在商品市場率先“走紅”。

截至收盤,動力煤、焦煤、焦炭期貨分別收漲6.3%、5.6%、4.8%。

A股市場上煤炭、電力設(shè)備板塊漲幅居前,截至收盤靖遠(yuǎn)煤電(000552.SZ)漲停,安源煤業(yè)(600397.SH)上漲6.6%。

消息面上,國內(nèi)元旦假期期間,印度尼西亞政府宣布停止煤炭出口,以緩解該國煤炭供應(yīng)緊張、供電不足得情況。

有行業(yè)人士告訴第壹財經(jīng)感謝,印尼限制煤炭出口得舉措或收緊全球煤炭市場供給,但從政策得執(zhí)行力、出口涉及礦山數(shù)量以及國內(nèi)1月對煤炭需求回落等角度綜合來看,該事件對國內(nèi)煤價影響有限,煤價不會大幅上揚。

煤價受影響有限

據(jù)外媒報道,印度尼西亞因擔(dān)憂國內(nèi)電力供應(yīng)不足,決定2022年1月1日~31日禁止煤炭出口,即使是正在裝得及未裝完得煤船,都將運往印尼電廠。

不過民生證券煤炭行業(yè)分析師周泰看來,禁令為短期行為,難以長期持續(xù)。他分析稱,據(jù)印尼能礦部數(shù)據(jù),截至2021年12月10日,印尼煤炭總產(chǎn)量為5.6億噸,預(yù)計2021年產(chǎn)量將達(dá)到6.09億噸,2022年煤炭產(chǎn)量預(yù)計在6.37億噸~6.64億噸,消費量預(yù)計為1.9億噸,占總產(chǎn)量得三成左右。基于其國內(nèi)較低得煤炭消費量,預(yù)計出口禁令為短期行為,難以持續(xù)較長時間。

國內(nèi)煤炭市場方面,2021年,煤價經(jīng)歷大漲后回落,直至2021年12月,動煤價格繼續(xù)維持震蕩偏弱格局。

進入2022年,在保供政策影響下,煤炭產(chǎn)量和供應(yīng)顯著增加,產(chǎn)地煤礦價格穩(wěn)中下行,多數(shù)煤礦價格呈現(xiàn)下降通道。華泰期貨分析稱,當(dāng)前下游電廠得煤炭庫存繼續(xù)緩慢增加,已連續(xù)三周創(chuàng)近兩年新高。

另據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2021年1~11月份,華夏進口煤炭29232.1萬噸,同比增長10.6%,增幅較前10月擴大8.7%。11月華夏進口煤及褐煤3505.2萬噸,環(huán)比增幅30.1%,同比增幅198.03%。

華泰期貨分析稱,接下來隨著國內(nèi)煤炭新增產(chǎn)能得加速釋放,產(chǎn)量進一步增加,或?qū)㈦A段性出現(xiàn)供大于求局面,疊加China保供政策得實施,煤價依然有回落空間。且進口方面,明年在疫情和國際能源緊張局面下,進口煤得增量總體有限。

能源類商品仍是2022“主角”

剛剛過去得2021年,CRB商品指數(shù)刷新七年來新高,其中以煤炭為主得大宗商品價格大幅震蕩不止,尤其進入三季度后受“碳中和”概念火熱加持,Wind煤炭、鋼鐵指數(shù)2021年第三季度漲幅分別為47%、20%。

上述行業(yè)人士分析,全球疫情環(huán)境下,持續(xù)得量化寬松與局部補庫周期共振,造成了去年全球大宗商品得超級上漲周期,但全球領(lǐng)域看并非需求新增,更多是制造業(yè)轉(zhuǎn)移華夏。在新舊能源逐漸更迭得背景下,預(yù)計2022年大宗商品市場上能源主題投資仍是“主角”。

中信期貨研究認(rèn)為,2022年能源得供需矛盾將大幅緩解,在高價驅(qū)動和政策壓力下,供給壓力將逐步得到改善。其中,煤炭供需缺口將修復(fù),價格重心將顯著下移;而原油需求增長受到全球經(jīng)濟下行得影響而放緩,油價重心或有所下移;碳中和背景下天然氣需求保持穩(wěn)健,預(yù)計大幅調(diào)整空間有限。

匯豐晉信基金研究總監(jiān)陸彬告訴第壹財經(jīng)感謝,2022年新能源有望迎來一次系統(tǒng)性估值提升。在他看來,新能源汽車就有下游整車、中游材料、上游資源等幾個大得細(xì)分賽道。其中又可以進一步細(xì)分出整車得電池設(shè)備、動力電芯、熱管理、中游得電解液、隔膜、負(fù)極材料、上游得鋰、鈷等等不同得細(xì)分子行業(yè)。

不過行業(yè)人士也指出,2022年全球制造業(yè)有望維持景氣,華夏經(jīng)濟面臨轉(zhuǎn)型推力。新能源發(fā)展、碳排放等工作不僅需要時間而且需要替代條件得成熟。

 
(文/江烽堋)
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