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預(yù)售表誠意_起亞嘉華領(lǐng)銜,這幾款將上市新車有沒你

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-05 05:11:36    作者:企資小編    瀏覽次數(shù):100
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成都車展還在如火如荼地進行中,除了首發(fā)新車和上市新車之外,可能大伙還會忽略了最近公布預(yù)售價的新車,因為隨著預(yù)售價的公布,意味著新車在短期內(nèi)就會上市了,那下面就來聊聊最近公布預(yù)售價的幾款重磅新車。起亞嘉

成都車展還在如火如荼地進行中,除了首發(fā)新車和上市新車之外,可能大伙還會忽略了最近公布預(yù)售價的新車,因為隨著預(yù)售價的公布,意味著新車在短期內(nèi)就會上市了,那下面就來聊聊最近公布預(yù)售價的幾款重磅新車。

起亞嘉華

預(yù)售價:28.89-33.99萬元

合資MPV市場今年可是暗涌不斷,韓系品牌有了大動作,起亞嘉華時隔十多年再次回歸國產(chǎn),而全新嘉華的車身尺寸5155/1995/1740mm,軸距為3090mm,體型完全媲美別克GL8。

除了體型大,氣場足之外。內(nèi)飾設(shè)計偏于簡約,且富有科技感,采用雙聯(lián)屏設(shè)計,車上的功能按鍵大部分集成在中控屏內(nèi),還配備了旋鈕檔把以及換擋撥片等。動力方面,新車將配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為233馬力,匹配8速手自一體變速箱。預(yù)售價為28.89-33.99萬元,不知道是否符合大伙心里預(yù)期呢?

現(xiàn)代庫斯途

預(yù)售價:17.58-21.88萬元

而另一邊的現(xiàn)代也沒閑著,同樣開啟了全新MPV車型庫斯途的預(yù)售,預(yù)計在9月內(nèi)正式上市。新車尺寸比奧德賽稍大,車身長度達到4950mm,軸距為3055mm,顯然是和嘉華不在同一個等級,而最大競爭者是廣汽傳祺的M8,甚至還可能威脅到M6。

動力部分,庫斯途將提供有兩種動力源,包括有可輸出170馬力的1.5T發(fā)動機,以及擁有236馬力的2.0T發(fā)動機,全系匹配8速自動變速箱。

作為一款合資MPV,外觀設(shè)計、內(nèi)飾布局以及便利性設(shè)計,以及市場定位其實沒啥毛病的,就看市場是否能接受帶跨界屬性的MPV車型了。

WEY瑪奇朵HEV

預(yù)售價:14.68-16.38萬元

說到混動HEV,一向都是兩田的天下,盡管ZC不是那么利好,還是有那么幾家車企鉆研這個技術(shù),其中就包括長城,而在此次成都車展上,WEY品牌的第二杯“咖啡”瑪奇朵HEV就開啟了預(yù)售14.68-16.38萬元。

此前咱們已經(jīng)見識過了同系列車型摩卡,而瑪奇朵的外觀設(shè)計和前者相似,而三圍尺寸要比摩卡要小半號,長寬高分別為4520/1855/1665mm,軸距為2710mm,預(yù)計定位緊湊級SUV。

瑪奇朵HEV身上檸檬混動DHT動力系統(tǒng)由1.5L發(fā)動機+電機組成,其中發(fā)動機可輸出102馬力,匹配DH100高集成混動變速箱,系統(tǒng)綜合功率約為192馬力。此前漫哥已經(jīng)試駕過,總的來說該車的動力輸出、底盤調(diào)教都要優(yōu)于同價位的合資車型,而且配置、車機表現(xiàn)也相當可以。

思皓曜

預(yù)售價:9.58-13.18萬元

思皓曜其實是基于思皓A5打造,換上一套新設(shè)計,前包圍處配備紅色飾條,融入了更多運動設(shè)計,相比前者顏值高了不止一個檔次。內(nèi)飾同樣采用紅黑搭配,大尺寸中控屏內(nèi)置了華為生態(tài)車機系統(tǒng),顯然內(nèi)外均有了大升級。

動力部分,新車搭載1.5TGDI渦輪增壓發(fā)動機,可輸出185馬力,匹配六速雙離合變速箱,官方百公里加速時間為7.6秒,懸掛形式是配備前麥弗遜后多連桿獨立懸掛。關(guān)鍵是按目前預(yù)售價來看,進行了一波大升級之后,售價并沒有啥變化。

捷途X90 PLUS

預(yù)售價:10.29-14.09萬元

捷途這邊也來了一款“大杯”捷途X90 PLUS,新車基于捷途X90打造,外觀最明顯的變化就是采用了大嘴式前格柵,犀利的大燈組,保險杠兩側(cè)還有縱向排列的LED日間行車燈,反正看上去就是不靈不靈的。側(cè)面部分變化不大,換上密條輻大尺寸輪圈。

動力方面,新車提供有1.5T、1.6T發(fā)動機可選,其中1.5T發(fā)動機可輸出156馬力,匹配6速手動及6速雙離合變速箱,而1.6T渦輪增壓發(fā)動機的車型,可輸出197馬力/290牛·米,匹配7速雙離合變速箱。

雪鐵龍凡爾賽C5 X

預(yù)售價區(qū)間為14.37-18.67萬元

凡爾賽C5 X將在9月13日上市,作為一款跨界車型,在設(shè)計上沒有讓漫哥失望,簡約流暢的車身線條,配大尺寸輪圈,造型動感十足。還有配備有L2級輔助駕駛、超大的抬頭顯示等。

凡爾賽C5 X搭載的是1.6T渦輪增壓全鋁發(fā)動機,可輸出175馬力/250牛·米,匹配愛信8速自動變速箱,配備有PHC液壓自適應(yīng)減振。按預(yù)售價來看,這就是一款A(yù)+級轎車的定位,這樣全新的設(shè)計、全新的定位,大伙認為這車未來可期不?

圖片|來源網(wǎng)絡(luò)

編輯|車上還有誰

 
(文/企資小編)
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