不知不覺(jué)2022年已經(jīng)進(jìn)入尾聲了，汽車市場(chǎng)也迎來(lái)了最后的沖刺時(shí)刻，在9月份中就不有不少值得期待的新車即將上市發(fā)售了，為此編者挑選了幾款重磅新車給大家分享，話不多說(shuō)一起先睹為快！
本田思域
上市時(shí)間：9月24日
首當(dāng)其沖的當(dāng)然是大家翹首以盼的全新本田思域了，無(wú)論是從實(shí)用性、口碑或者是可玩性來(lái)說(shuō)，思域絕對(duì)算得上是同級(jí)別車型中的佼佼者。不知大家是否還記得像名爵6Pro、傳祺影豹等等這些新推出的緊湊型轎車總會(huì)拿思域作對(duì)比，這點(diǎn)足以證明思域的"江湖地位"是如此之高。
"鐵打的思域，流水的對(duì)手"多年過(guò)去本田思域的地位依然無(wú)法撼動(dòng)，如今它也正式迎來(lái)更新?lián)Q代了，從外觀上看我們不難發(fā)現(xiàn)全新思域的變化是非常大的，扁平化的設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)更加成熟穩(wěn)重，不再像之前那樣有鋒芒外露的感覺(jué)了。
當(dāng)然全新思域的變化可不僅如此，如果用"毛胚房"來(lái)形容舊款思域的內(nèi)飾，那么新款思域的內(nèi)飾絕對(duì)算得上"精裝房"蜂窩狀的空調(diào)出風(fēng)口造型搭配上時(shí)下流行的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤的設(shè)計(jì)讓新車看起來(lái)更加高檔了，除此之外全新思域還大大提升了NVH的表現(xiàn)并加入BOSE音響等配置來(lái)提高行駛質(zhì)感。
據(jù)悉新車將于9月24日正式上市，參考現(xiàn)款車型來(lái)看，全新思域售價(jià)預(yù)估也在11.99-16.99萬(wàn)元的這一個(gè)價(jià)格區(qū)間里，值得一提的是上海以及深圳等地的經(jīng)銷商已經(jīng)有實(shí)車到店，感興趣的朋友不妨先去店里一睹為快。
東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X
上市時(shí)間：9月23日
預(yù)售價(jià)：14.37-18.67萬(wàn)元
凡爾賽C5 X早在8月份時(shí)候就已經(jīng)開啟預(yù)售了，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為14.37-18.67萬(wàn)元，根據(jù)統(tǒng)計(jì)在開啟預(yù)售后至今已有超5000臺(tái)的訂單了，要知道近年來(lái)法系車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上一直沒(méi)有什么亮眼的表現(xiàn)，如今凡爾賽C5 X的出現(xiàn)似乎讓大眾看到法系車在慢慢崛起了。
凡爾賽C5 X不僅有轎跑般的優(yōu)雅外觀，SUV般的強(qiáng)大通過(guò)性，更重要的是車內(nèi)空間還如旅行車般實(shí)用，這三點(diǎn)結(jié)合起來(lái)我想正是造就凡爾賽C5 X廣受消費(fèi)者關(guān)注的緣由了。車內(nèi)方面新車不僅有大家喜愛的液晶大屏，還搭載了最新一代C-Connect車載娛樂(lè)信息系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，凡爾賽C5 X搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是愛信8AT變速箱，其最大功率可達(dá)129kW，峰值扭矩為250牛米。要知道法系車對(duì)于地盤調(diào)教是非常有經(jīng)驗(yàn)的，新車會(huì)搭載雪鐵龍引以為傲的PHC自適應(yīng)液壓懸架系統(tǒng)，這套懸架系統(tǒng)對(duì)于駕駛者還是乘客而言在行駛過(guò)程中都能帶來(lái)十分舒適的體驗(yàn)，這也正是法系車最大的優(yōu)點(diǎn)。
小鵬P5
上市時(shí)間：9月15日
預(yù)售價(jià)：16.00-23.00萬(wàn)元
小鵬P5是繼小鵬G3以及小鵬P7后的第三款量產(chǎn)車型，從某種意義上來(lái)說(shuō)小鵬P5是小鵬汽車目前技術(shù)最為成熟的一款車型，而它從發(fā)布至今更是廣受消費(fèi)者們的關(guān)注，除了一眾黑科技配置外，更重要的是它所公布的預(yù)售價(jià)十分吸引消費(fèi)者。
外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然是熟悉的小鵬風(fēng)格，但相較于G3和P7的外觀來(lái)說(shuō)新車給我的感覺(jué)是更加耐看了，辨識(shí)度極高的前后貫穿式LED燈帶都得以保留下來(lái)，不僅如此小鵬P5更是搭載基于Xmart OS 3.0系統(tǒng)為核心的交互座艙，除此之外還配備了諸如激光雷達(dá)等等的黑科技配置。
動(dòng)力方面，小鵬P5全系配備最大功率為155kW，峰值扭矩為310牛米的單電機(jī)，并且將提供三種續(xù)航版本供消費(fèi)者選擇，分別為460公里、550公里以及600公里，同時(shí)新車所搭載的熱泵空調(diào)能在冬天時(shí)候?qū)崿F(xiàn)更低的暖風(fēng)耗能從而保證其續(xù)航能力。毫無(wú)疑問(wèn)小鵬P5是屬于一款走量車型，16-23萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間我想沒(méi)有理由不去選擇一款省心省錢的電動(dòng)車吧。
哈弗H9
上市時(shí)間：9月10日
預(yù)售價(jià)：20.98-27.28萬(wàn)元
新款哈弗H9作為中期改款車型，整體造型與現(xiàn)款車型造型相差無(wú)幾依然是延續(xù)其硬朗的風(fēng)格，在此基礎(chǔ)上新車在外觀的細(xì)節(jié)方面做出了不少優(yōu)化，例如采用全新樣式的前格柵造型，在車身細(xì)節(jié)處加入眾多鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，讓它看上去更加精致了。
值得一提的是新款哈弗H9的長(zhǎng)寬高分別為5077/1926/1900mm，軸距為2800mm，相較于現(xiàn)款車型來(lái)看，新車的車長(zhǎng)增加了221mm，相信車內(nèi)空間的表現(xiàn)也會(huì)有所提升。新車依然采用5座以及7座布局，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也與現(xiàn)款車型相同非常簡(jiǎn)潔硬朗，而液晶大屏、座椅記憶、全景天窗、電動(dòng)踏板等等這些主流配置都一應(yīng)俱全。
除了硬朗精致的外觀以及豐富的配置之外，新款哈弗H9的動(dòng)力表現(xiàn)也一樣出色，新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是8AT變速箱，能輸出最大馬力為224匹，峰值扭矩為385牛米，除此之外還有四驅(qū)系統(tǒng)、TAB坦克轉(zhuǎn)彎以及CCO越野巡航等配置的加持，無(wú)論是在高速行駛還是泥濘路段上行駛都完全沒(méi)有問(wèn)題。
別克威朗Pro/威朗Pro GS
上市時(shí)間：9月10日
上汽通用別克官方在上個(gè)月就宣布別克威朗Pro以及威朗Pro GS正式開啟預(yù)售了，雖然沒(méi)有公布預(yù)售價(jià)，但官方還是推出了眾多優(yōu)惠政策的例如在預(yù)售期間只要支付5000元定金即可在購(gòu)車時(shí)享受定金抵20000元等等這些專屬權(quán)益。
全新威朗Pro以及威朗Pro GS兩款車都采用別克最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉依然是辨識(shí)度極高的飛翼式格柵造型，而威朗Pro GS的前格柵尺寸要更加大，同時(shí)內(nèi)部采用了蜂窩狀造型進(jìn)行裝飾，營(yíng)造出更加不錯(cuò)視覺(jué)效果，同時(shí)為了方便車主后期的改裝升級(jí)，威朗Pro GS的前后包圍、側(cè)裙以及尾翼都可以靈活更換。
至于車內(nèi)方面，新車采用了時(shí)下流行的貫穿式雙連屏設(shè)計(jì)，大大提升新車的科技感，與此同時(shí)新車還將會(huì)搭載別克最新的eConnect 3.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)多屏聯(lián)動(dòng)和智能分屏等功能。而GS版本的內(nèi)飾與普通版車型大有不同了，以黑色為主色調(diào)配上紅色縫線，座椅處還加入Alcantara進(jìn)行點(diǎn)綴，讓其看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力方面，新車將搭載全新的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為184馬力，峰值扭矩為250牛米，與之匹配的是CVT變速箱。此前三缸機(jī)的威朗銷量可以用一個(gè)慘字來(lái)形容，如今四缸機(jī)的回歸，相信威朗的銷量會(huì)如同英朗一樣容光煥發(fā)。
